提车时发现车子出厂日期超过4个月,不必过于担心。汽车从厂家到4S店需要运输时间,一个月左右都正常。关键是要确认是全新车,外观无损伤,里程表合理,轮胎、轮毂、底盘无使用痕迹。
注意检查电瓶电量,长时间停放可能导致电量不足。如果电量不足,可以要求4S店充电。车辆合格证上有出厂日期,不超过6个月都不算库存车,超过半年则不建议购买。
车不是开坏的,而是放坏的。长时间停放的库存车,蓄电池、油液、橡胶制品、漆面等都会受一定影响。普通消费者缺乏专业知识和设备,难以全面了解车况,只能依赖经销商。
如果4S店能按正确方式对待库存车,如定期启动、清洁、充电、移动,即使一年以上的车况也不会差。但现实中,很少有4S店会这样做,尤其是一些销量不佳的品牌,对库存车更是放任不管。
提车时发现新车出厂已超4个月,不必过于担忧。关键在于确认车辆全新、无损伤、里程合理,检查电瓶电量。合格证上的出厂日期是关键,6个月内不算库存车。长时间停放会影响车况,但若4S店能正确养护,即使一年以上库存车况也不会差。普通消费者难以全面了解车况,只能依赖经销商。应该不会有什么问题的,汽车从厂家出来,运到4s店也要一段时间,时间长的一个月都有的。只要确定是全新车,外观无损伤、刮伤,里程表合理,看看轮胎、轮毂、地盘有没有使用过的痕迹就行了。只要没有碰擦、不是隔代的老款(老款其实也没有事情,只要你看中并谈妥价钱)。
就是你要注意一下电瓶是否充足,因为放久了,你也不一定清楚该车是否经常发动一下充充电。如果电量不足,你可以要求他们给你将电瓶充足。
这个可以参考一下你的车辆的合格证上边儿有具体出厂日期不超过6个月的都不算是库存车。超过半年就是库存车,最好不要考虑购买。
车不是开坏的,而是放坏的。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说,蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。
因为没有专业的知识和检测设备,这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解,最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然,如果经销商能按照正确的方式对待库存车。
如周期性地启动车辆,定期的清洁库存车,定期给电瓶充电,时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆,车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护,特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”,甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。
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