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　　[XGO汽车网 导购]  SX4作为国内第一款CROSSOVER车型，一上市就受到了个性消费者的厚爱。随后上海大众推出了CROSS POLO，其实就是改变了外形还减少了配置的POLO劲情，因此市场销售惨淡。之后日产推出了骊威的改款车型劲锐版，更改了车身包围，前后防护板、保险杠以及车顶的行李架，从外形上看也是一款CROSS车型。目前国内数得上的10万元以内的CROSS车型也就以上3款了。其中骊威劲锐版和SX4这两款车型价格区间相近，因此我们就详细对比骊威劲锐版和SX4，看看哪款车型更适合你。

　　骊威，厂家给的定位为小型车，而SX4则被定位于紧凑型车型，看似两款车型不在同一个级别，没有多少可比性，其实却不然，骊威可是小型车中空间最大的车型，2600mm的轴距在小型车中无出其左右者，内部空间非常宽敞，这也是骊威最大的竞争优势。而SX4的轴距为2500mm，因此虽说SX4是紧凑型车型，但是其和骊威却是不折不扣的竞争对手。

　　目前骊威劲锐版在北京地区已经开始现金优惠，2级经销商优惠3000元，其中1.6 自动劲锐标准版目前的售价为10.68万元。而SX4目前在北京地区全系可优惠1.3万元，其中1.6 AT豪华版目前的售价为10.58万元，和骊威劲锐版自动标准型的价格非常接近，因此我们就选定这两款车型进行具体的对比。

外形——SX4的外形更时尚，更协调；而骊威劲锐版前脸太突兀、不协调

〖铃木SX4的外形〗

　　SX4具有五门掀背休旅轿车的时尚外观，活力四射；鹰眼前大灯锐利而富于力量，车身底部四周设计有深色外包围，尾部还增加了扰流板和顶置的行李架，使SX4富有Crossover车型的强健精悍风格。16寸铝合金轮毂造型简单经典，205/60 R16的轮胎兼顾了舒适性与通过性。 

〖骊威仅有15寸的轮胎与越野味十足的外形有些不太协调〗

　　骊威劲锐版的侧面和尾部都非常漂亮，黑色的包围再加上顶置的行李架，看起来也是具有非常明显的Crossover之风。但是前脸造型有点过于凶悍，而且前脸造型显得有些突兀，整体不太协调，不太适合女性消费者。而且极为可惜的是作为一款越界车，骊威劲锐版的15寸铝合金轮毂显得有点落伍，如果能换成16寸轮毂其外形也会更加的协调，通过性也会有所增强。

2空间、动力、配置对比

空间——骊威劲锐版凭借着其2600mm的轴距完胜SX4

〖SX4的后排空间一般，但是舒适度却非常不错〗

〖SX4的行李箱空间较大，也比较灵活〗

　　两厢SX4和三厢天语SX4共用平台，2500mm的轴距在紧凑型车型中只能算中等水平，因此SX4的内部空间比其同门兄弟雨燕并没有大出多少，后排腿部空间一般。225-1006L的行李箱容积对于一款越界车型来说算是比较不错的，完全应付得了日常的出游。

〖骊威的后排空间非常充裕〗

〖骊威的行李箱容积更大〗

　　骊威尽管属于小型车，但是其2600mm的轴距却和大部分紧凑型车型相同，因此骊威的内部空间也比SX4大出不少，特别是后排腿部空间非常不错。383-1548L的行李箱非常大，比SX4大出一个数量级，因此骊威劲锐版更适合对行李箱空间要求较高的用户。 

动力——动力表现相差不多，SX4发动机的燃油经济性更高

〖SX4的发动机舱〗

　　省油一直都是铃木车的特点，SX4也不例外。SX4搭载了铃木的M16A全铝发动机，具有VVT连续可变气门正时技术，最大功率为80kW，最大扭矩为144Nm，是一款燃油经济性非常不错的发动机。 

〖骊威的发动机舱〗

　　发动机一直都是日产的强项。骊威劲锐版搭载的发动机和骊威完全相同，均为HR16DE全铝合金发动机，但是这款发动机和骐达/颐达搭载的HR16DE相比，减少了连续可变气门正时技术，最大功率为77kW，最大扭矩为150Nm，骊威劲锐版的发动机动力比骐达/颐达搭载的略小一些，和SX4的动力不相上下。

配置——同价位车型相比，SX4的配置更丰富，更实用一些 

3编辑总结及详细参数配置对比

编辑总结：

　　对于这两款10万元的CROSSOVER车型来说，SX4的外形时尚动感，整体非常协调，动力和燃油经济性都非常不错，舒适性配置较多，安全性也较高，但是缺点是内部空间非常一般，因此更适合喜欢追赶时尚潮流的比较年轻的消费者。骊威劲锐版的外形尽管跨界风格十足，但是前脸造型太过突兀，不太适合女性消费者，不过内部空间是骊威劲锐版最大的竞争优势。

　　SX4和骊威劲锐版详细参数配置对比：