[汽车点评·台州实拍·原创]启辰R30这款车，那就要先说说它的原版日产玛驰，第一代玛驰诞生于1982年10月，现在销售的为第三代玛驰，全球共计生产565万辆，遍布全球40多个国家和地区。与国内在售的玛驰不同，国外动力系统采用1.2升排量发动机，而国内则使用了功率更高的1.5升发动机，进一步迎合了当时消费者的需求。小编带大家介绍下启辰R30吧。
启辰R30与日产玛驰来自相同的技术平台因此两款车在外形方面有很多相似之外。启辰R30的外观属于非常可爱型。
启辰R30中网采用家族式设计风格中网颜色与车体同色，没有任何镀铬装饰条进行点缀，设计简洁明快。
前大灯轮毂以大为标准内部总成采用远近光一体式卤素灯转向灯设计在靠近中网一侧。启辰R30全系都没有配备前雾灯，但购车后可以额外支出装配雾灯。
启辰R30车身3777mm，1665mm，1530mm,2450mm。和日产玛驰是同平台开发的，融入启辰独有元素的R30从外表上看虽然没有玛驰圆润和可爱，却更显得精神和犀利一些。
启辰R30侧身除了R30的线条，棱角更加显得成熟，和玛驰基本差不多。
尾部上启辰R30别出心载的用一整块玻璃充当行李箱盖，加上搭配白色条纹的红色尾灯，整体突出了一股时尚的风味。
启辰R30在后保险杠部分采用更为突出的设计，配合小巧的行李箱盖，令尾部的立体感更强。
三点式倒车雷达对于身材娇小的启辰R30来说已经够用，但这也是顶配车型才出现的配置。
车轮方面除了顶配是铝圈外，其余配置均为钢圈不过，令人欣喜的是启辰R30全系配备邓禄普SP31轮胎尺寸有165/70 R14与175/60 R15两种。
启辰R30内饰设计的中规中矩，采用硬塑料材质，但由于事宜纯黑风格，因此不会给人太强烈的塑料感。
中控台娱乐系统与圆形空调出风口形似天然呆的卡通面孔，启辰R30有收音机与USB+AUX，车型还配备CD播放器。
启辰R30空调系统采用手动调节，车辆内外循环为拨杆式，各个出风口调节为旋扭式，旋钮档位清晰，手感尚可。
启辰R30采用三辐式方向盘设计硬硬的塑料虽材料让手感并不好，且可以在后期加个方向盘套，更贴近开车的手感。
启辰R30仪表盘构造相对简单，左右两端分别是转速表与时速表中央配有一块行车电脑显示屏，背光采用暖暖的橘色。
由于没有了车窗控制键，因此R30车门构造十分简单，杯驾储物格占据车门大部分的地方。
启辰R30座椅采用织物材质，头枕与座椅设计成了一体式，不能调节此外，座椅还不能进行高度调节，这样可能对驾驶者的身材有一点要求。
由于车门空间的局限性，启辰R30车窗控制器设置在中央通道上，手刹前外前车窗控制键，手刹后为后车窗控制键。
后排座椅的头枕也是一体式，不过别看车小，但后排却依然配备了三乘客安全带以及ISOFIM儿童安全座椅锚点。
后备箱打开后，可以看到空间相对还不错，平时使用的需求基本都能满足，启辰R30为了体现突出的大空间性能，其顶配和次顶配后排座椅都可以放下，一下容积就可达到537L 。
启辰R30行李箱容积220L,最大深度：1380mm，高度：850mm，宽：980mm，常规深度：570mm。
代号HR 12DE日产1.2L排量三缸发动机，最大功率73马力（54千瓦）/5000转最大扭矩104牛•米/4000转。
启辰R30搭载的这款5速MT，档位比较清晰，离合较轻，相当即使新手也能很好的掌握。
启辰R30地盘悬架前麦弗逊，后拖曳臂设计，这种设计贵在实在和实用，家用车，整个前双叉臂后7连杆，后悬横梁采用了V型设计，抗变形能力增强。
编辑点评：启辰R30车小空间大给了我很深的影响，虽然因为成本等原因，它还有很多的不足之处，但精良的品质、实用的空间、灵活的操控和良好的经济性都将是它进入小型车市场的“杀手锏”。
