第二十九届粤港澳大湾区车展暨第二届中国新能源汽车科技展定于2025年5月31日至6月8日在深圳国际会展中心（宝安）举办。本届车展以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，核心方向为“新A展-科技Alpha车展”，聚焦汽车产业创新成果与技术迭代趋势。

　　本次展会将“科技”和“未来”放在如此醒目的位置，意味着智慧化将会是厂商在本次展会上的一大展示侧重。就在展会召开当天，华为就响应展会主题，通过华为常务董事、终端BG董事长余承东先生与知名主持人汪涵的直播互动，展示了全景智慧旗舰SUV 问界M9设计细节，直击以50万级销冠问界M9为中心的新品矩阵。

　　快速响应用户需求，后排零重力座椅革新体验

　　直播过程中，余总首先公布了让人期待已久的消息：让人期待已久的问界M9五座零重力版本已经正式开启交付，6月起全国用户将可以开始陆续提车。作为问界M9 2025款全系车型中的明星，问界M9五座零重力版本体现了对用户需求真切快速地响应。

　　此前，知名市场调研机构杰兰路发布了华为鸿蒙智行问界M9的首批车主调研报告，揭示了车主的详细画像。报告数据显示，问界M9的车主平均年龄为37.3岁，其中超过45%的车主年龄在26-35岁之间，属于90后范畴；而36-45岁的车主占比也超过45%，即80后群体。

　　这些车主不仅年轻有为收入颇丰，而且90%都已步入婚姻殿堂，多数已有子女。这些正处于事业与家庭双重成熟期的高净值人群选择问界M9，不仅是因为其强大的智慧实力在日常使用和商务接待时带来的尊贵感受，而且还希望坐在后排的家人能拥有舒适的乘坐体验。

　　在体验环节中，余总邀请汪涵一同体验了后排零重力座椅。后排座椅基于“舒适不分左右”的原则打造，右侧为零重力座椅、左侧为准零重力座椅。两张零重力座椅均实现了121°的腰部零压角，而右侧零重力座椅还有136°的腿部零压角。

　　通过座椅侧面的老板键，用户可以一键控制前排副驾座椅，使座椅进入零重力状态。基于“鸡蛋壳+滑躺椅”结构打造的零重力座椅，结合精准的角度控制，使得乘坐时腰部被温柔地包裹，小腿则被座椅的延伸部分稳稳托住，实现了近似漂浮的“蜷曲放松姿态”。

　　为了进一步实现零重力座椅应有的悬浮感，座椅前后位置的腰托和坐垫角度可根据个人体态进行微调，帮助舒缓肩膀和后背压力。如此精准展现人体工学研究实力，让人一坐难忘的零重力座椅，着实让人感觉到技术赋能所产生的巨大价值。无论家庭使用还是商务接待，都是重重的加分项。

　　多项科技功能赋能，问界M9打造沉浸空间

　　毫无疑问，零重力座椅是问界M9展现科技赋能的一大着力点，为了满足高净值消费人群对科技豪华的体验进阶，问界M9实现了科技感满满的功能细节。

　　在享受着零重力座椅带来的压力烟消云散体验同时，后排用户可以随手从车载冰箱中拿出饮料，享受隐私巨幕带来的出色观感。隐私巨幕在实现了分辨率、亮度和色域升级的同时，集成了华为悦彰卓越系列音响，保证了声画效果。高速行驶时屏幕稳定性出色的表现，配合零重力座椅，形成了沉浸式的娱乐放松体验，革新了后排乘客的认知。

　　同样革新认知的，还有问界M9搭载的MagLink Mini。作为2025款问界M9后排智能交互的核心组件，MagLink Mini采用磁吸拆合设计，位于Console后部，可以实现后排全场景控制、车载投影联动和跨设备协同功能。用户甚至可以通过MagLink Mini实现一键开启智能隐私车窗，实现场景切换，轻松打造多样的车内沉浸式空间。

　　双向奔赴背后动力，是豪华定义改变打破格局

　　在保留工艺质感、舒适静谧等豪华“基本功”的同时，问界M9践行了“以用户为中心”的理念，在迭代中逐步满足消费者对科技豪华的追求。问界和消费者之间正逐渐实现双向奔赴，余总在直播中提到的“问界M9 50万级销冠，M9 2025款上市64天大定已超6W”，就是最好的证明。

　　问界M9的成功，既源于其“新豪华主义”对传统燃油车价值的颠覆，又体现了高净值人群对豪华的定义已从“材质堆砌”，转向“技术赋能”。精准的产品定位，映射出高净值人群消费逻辑从“符号消费”转向“价值认同”的变迁，更是意味着问界M9打破传统豪华汽车品牌在高端市场的长期垄断，重塑了50万级豪华车市场竞争格局，成为中国品牌向上突破的成功典范，是当之无愧的中国品牌里程碑。