首届中国阿拉善沙漠挑战赛暨阿拉善明星环保公益行(A-rally)于7月27日展开了第二赛段(工业园赛段)的较量，熊猫车队的刘彦贵/潘宏宇势不可挡2小时40分12秒的成绩再下一城，北合组织广合睿奕车队的张广智/马川以第二完赛取得个人本届比赛到目前为止的最佳成绩与云南雄风汽摩运动俱乐部的樊廷军/刘波分列二三位。

　　第二阶段(工业园赛段)从工业园路到拜兴高勒，特殊赛段226.4公里，行驶路段248公里。这一赛段地形为戈壁和荒漠有很多软土路。大面积的荒漠戈壁地貌平坦开阔，河道众多偶尔还有低矮的山丘。首车于上午6点从营地发车，由于营地从左旗迁移至右旗也让比赛大队人马经历了开赛以来的首次大迁移。

　　首个发车熊猫车队的刘彦贵在比赛中没有受到对手的影响一路领跑到终点，并且在当天的高速砂石赛段中充分发挥了他三菱赛车的性能，赛后他依旧像以往那般低调。

　　“今天又是第一个出来的成绩没有公布之前我也不知道，现在基本上每天都是我跑在前面。今天的赛段有些小丘陵和土包，车况领航这些都很正常，”刘彦贵表示。

　　北合组织广合睿奕车队的张广智尽管在昨天的比赛中出现失误撞坏了赛车后桥，不过经过调整之后当天他落后领先6分34秒完成比赛，张广智赛后也提到尽管自己的发车位置靠后，但对手并未过多地阻挡他对于赛车的性能他也十分满意。

　　本届比赛规模浩大的云南雄风军团当天依旧喜忧参半，樊廷军与魏红杰双双跻身前五，虽然后者表现自己仍处在对巴吉赛车的适应阶段，但连续三天的比赛魏红杰的表现都足够稳定。而车队老板麻俊昆继昨天比赛中遭遇陷沙之后，当天又遇到了赛车机械故障，引擎无法点火让他损失了近40分钟最终仅列第19名，而胡红德的赛车由于燃油耗尽导致他也耽误了大量时间基本退出了冠军竞争。

　　尽管昨天遭遇了变速箱和油泵故障，但凤宝粮油车队的汪海/廖敏却在当天上演了超车大战，最终汪海排在天合巴吉车队的金宝石/宋敬一之前以第五名完赛。力伴电池车队的韩魏/陈峰尽管对本赛段赞誉有加，无奈赛车因小故障导致的不稳定无法让这对冠军组合充分发挥速度，赛后韩魏也提到了自己没有超车也没有被别人超过。

　　熊猫车队的彭伟康/黄凤革，宁夏电机森达车队的马海龙/秦旭和力伴电池车队的李鹏程/刘雪原分列八到十名，冲着力保总积分榜首位目标而来的李鹏程虽然赛车已伤痕累累，但他依旧没有放弃。而对于此前发挥不俗的金昌德金物流车队车手张德金来说，当天的比赛可谓梦魇。虽然在比赛大部分时间里，驾驶巴吉赛车的金昌车手都十分享受并一度追近到了刘彦贵，但距离终点还剩下20公里时，赛车油泵出现故障让他损失了近一个小时，艰难回到营地之后张德金又感叹后勤团队薄弱。

　　阿拉善盟汽车摩托运动协会车队的两名本土车手当天都遭遇了不同程度的问题，尽管乌日图那生跑出了仅次于刘彦贵的赛段成绩，但由于借助外力被罚时。而他的队友敖日格勒在比赛中失误翻车，得到了汪海的救助后得以继续比赛，但成绩也因此受到影响。

　　完成两个阶段的比赛之后，熊猫车队的刘彦贵总用时5小时15分37秒暂列第一，云南雄风运动生态园车队的魏红杰和力伴电池车队的韩魏分列二三位。ATV唐山拓普生物汽摩俱乐部车队的张磊则排在被寄予100小时最大罚时的队友前面。

　　明天车手们将迎来本届比赛第三个赛段(沙枣海子)的争夺，比赛起点位于沙枣海子终点在铁矿路，特殊赛段132公里。这一赛段的地形复杂，前20公里为快速戈壁路，景色变化鲜明，之后的大部分为连绵的浅沙对车手的体能来说是一大考验。首车将于上午8点从巴丹湖营地发车。