模仿也会有春天

　　说说那些通过模仿并十分成功的车型吧，这一类车不管在推出时间的选择上，还是和被模仿者的品质相比较，都做得相当不错，最重要的是更为符合国情的因素，价格！不得不说价格真的是会左右最终成交的决定性因素。

　　这里不得不提模仿并超远原著的成功鼻祖，奇瑞QQ。无论北上广深、大小城市、还是县乡镇村，都能看到它的身影。通用的韩国子公司—通用大宇汽车技术公司称，QQ模仿了它的Matiz小型车（在中国叫雪佛兰乐驰Chevrolet Spark）的产品设计，对此，奇瑞拒绝对此事发表评论。即便是模仿，奇瑞也在营销和定位等方面做到了超出原著，不管怎样对于市场来说是成功说了算。

　　
奇瑞QQ

　　
雪佛兰乐驰

　　比亚迪（BYD），最早以生产手机配件等电子产品起家的公司，主要客户有诺基亚、摩托罗拉、三星等国际顶端大牌。在2003年开始涉足汽车制造领域，于2005年推出比亚迪F3车型，以极高的性价比在短时间内获得惊人的市场关注。有网友评论：换个丰田标就能当卡罗拉使了。漂亮的外观、三菱的发动机，比亚迪借鉴了很多车型的优点后融合在F3里面，最终在市场上获得不俗的成绩。

　　
比亚迪F3

　　一汽丰田花冠

　　比亚迪F0

　　
丰田Aygo

　　也许是在F3取得成功以后，比亚迪对这种产品开发模式比较认可。丰田aygo这款车型对于国人来说比较陌生，它是丰田在欧洲非常畅销的一款小型轿车，虽然跟我们熟悉的雅力士有点像，但是实际车身大小比雅力士要小一号。比亚迪F0应运而生，尽管不能和F3销量相提并论，但你也总能够在街上看到它的身影就说明了一切。