1高尔夫七之沧州静态实拍

　　 [汽车点评·实拍·原创]

　　一汽大众高尔夫对我们大家来说一定并不陌生，作为国内的一代神车，高尔夫至今已经从第一代走到了第七代。某种意义上讲，高尔夫代表了大众汽车的变迁和发展。它是一辆经典、纯粹、开起来很有乐趣又触手可及的车子，深受我们的喜爱。接下来让我们一起看一下高尔夫7有着哪些变化。

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2高尔夫7外形方面

高尔夫7外形方面：

　　高尔夫7的长宽高分别为4225X1799X1452mm，相比高尔夫6，长增加56mm，宽增加13mm，高则降低了28mm，轴距则增加59mm，达到了2637mm。

高尔夫7外形

　　高尔夫7的前脸与高尔夫6的基本轮廓是一致的，但是风格上发生了很大变化，运动气息只增不减，看上去更加犀利，更加精致。

高尔夫7前脸

　　前大灯组灯罩的外形轮廓有了明显变化，靠近中网的位置已经由原先高尔夫6那个折线变为了现在的直线。另外近光灯和远光灯的形状也变为了更加斯文的方块造型，并在灯组内部还新增加了一条水平的分割线。

高尔夫7前大灯

　　侧观车身腰线贯穿前后门，线条平缓，腰线靠下、简短，并向下俯冲，看起来更加动感。比12款略低28mm的车身，增加了车体稳定性。

高尔夫7侧身

　　车尾整体上乍看似乎变化不大，但当你仔细观察后尾灯组和保险杠两端的反光板就会发现，这两处的外形轮廓与高尔夫6有明显的不同。

高尔夫7尾部

　　后尾灯组的整体轮廓比高尔夫6减少了一些边角，靠近内侧的部分变得更加修长，显得优雅不少。灯组内部的结构也以四方形为主视觉，这就与前大灯组的内部形成了很好的呼应。

高尔夫7尾灯

　　高尔夫7使用的是规格为205/55 R16的韩泰轮胎，接近于双五辐的抛光铝合金轮毂谈不上有多精致，远观效果不错。

高尔夫7轮毂

　　纵观高尔夫7的外观，庆幸的是之前所曝光的海外版所装备的各种越级配置也都纷纷出现在了国产车型中，国产版还采用了海外GTI版本的LED尾灯，整体效果令人满意。

3高尔夫7内饰方面

高尔夫7内饰方面：

　　高尔夫7的内饰变化较大，最明显的莫过于中控台偏向驾驶席一侧的设计，使它偏重与驾驶，这算是一大进步吧，尽管它的内饰风格依旧是那么老套。

高尔夫7中控台

　　方向盘采用更加偏向运动的底部扁平化设计，蓝牙功能得到了标配，由于多功能按键数量的增加，布局也经过了重新设计。

高尔夫7方向盘

　　炮筒式仪表盘同样充满动感，中间的液晶屏分辨率相比高尔夫6有小幅提升，另外有一点不同的是，仪表盘的亮度在高尔夫7上无法调节。

高尔夫7仪表盘

　　5.8英寸的液晶屏采用了电容屏，支持多点触控，这套导航系统带有实时路况功能，支持在仪表盘上显示导航路径。系统带有感应功能，还可以显示各种丰富的车辆信息。

高尔夫7液晶屏

　　同款配置的高尔夫6是配备了双区自动恒温空调，但高尔夫7上却变成了手动空调，好在前排座椅三级可调加热得到了保留。

高尔夫7空调按钮

　　高尔夫7的座椅拥有不错的包裹性以及侧向支撑性，给人带来前所未有的舒适感，让人不得不喜欢它。

高尔夫7座椅

　　大尺寸天窗，增加车内采光和通透性，面积和CC天窗差不多，但是功能比CC强大多了。

高尔夫7天窗

　　高尔夫7在内饰的用料方面的提升有目共睹，更出色的装配效果也有效提升了整体的档次感。相信大家一定会喜欢。

4高尔夫7空间及动力

高尔夫7空间及动力：　　

　　大众在空间上的表现一直很出色，而全新高尔夫也没有让我们失望，虽然在车身高度上略微底于上一代车型，但是不影响乘坐舒适度，同时加宽与加长额的车身还增加了轴距使释放出部分车内空间。

高尔夫7前排空间

高尔夫7后排空间

　　后备箱开孔比较大，容积达到了380L，相比上代没有太大的提升，虽然这个数字不太吸引人。但是，亮点在于需要时后排座椅可以放倒，虽然不能放平，但也大大提升了储物空间。

高尔夫7后备箱

　　高尔夫7搭载了两种功率的1.4TSI涡轮增压发动机，除顶配车型外，1.4T发动机的最大功率96kW/5000-6000rpm，最大扭矩225Nm/1500-3500rpm，顶配车型最大功率110kW，最大扭矩250Nm。

高尔夫7发动机

　　1.4TSI搭配7速DSG变速器，1.6L车型搭配6速手自一体变速器。

高尔夫7变速器

编辑点评：

　　高尔夫7的整体配置确实要比高尔夫6有了很大提升，在工艺、动力上升级，配置方面拥有国产车型同级别中首配的ACC自适应巡航系统和预防多次碰撞系统等一系列科技配置上的升级。作为大众史上最叫卖的车型，新款高尔夫在明年的市场上定会有不错的表现。（图\\文\\摄 张玉杰）

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