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　　腾讯汽车：各位网友大家好，这里是2014北京车展(微博)腾讯汽车的访谈现场。接下来我们请到了广汽丰田(微博)副总经理松井秀司。首先请您介绍一下这次广丰展出的主要车型和亮点是什么？

　　松井秀司：现在广汽丰田正在实施中小型车的战略，也可以称之为年轻顾客战略。这样子的话，这一次我们最大的看点可以说是中小型车战略的两款车型，最新的是发布了全新的中级车LEVIN雷凌。

　　腾讯汽车：很多人之前都说雷凌是北美版的卡罗拉，请您介绍一下它究竟使基于什么平台打造的，和一汽丰田推出的新版卡罗拉区别在哪里？

　　松井秀司：首先您说的一汽丰田新卡罗拉，因为一汽丰田毕竟是我们的竞争对手，所以他们的内部信息我们也是拿不到的。因此，新的卡罗拉我可能不太方便介绍。但是我们的LEVIN雷凌确实是之前在两三个月前网上有很多的报道，或者大家都在说我们新的车型，新的雷凌跟北美版的卡罗拉是一样的。

　　其实我们的平台跟北美的平台是不一样的，雷凌采用的平台可以说是现在北美卡罗拉升级换代的下一代，换了下一代之后才能跟上雷凌的脚步。也就是说雷凌所搭载的是丰田全球最新、最先进的中级车的平台，并且这个平台是在前期经过了长时间的调研，根据中国路况，包括中国一些使用习惯、使用状况，进行了特殊的调试之后打造出来的雷凌。

　　腾讯汽车：我们起LEVIN雷凌的名字，这个灵感是来自于哪里？

　　松井秀司：其实以前丰田在日本就有LEVIN车型，是一个偏运动的车型，作为英文名的话本身就是存在的。同时在广丰的这一款新车是一款中级车，而且在销售渠道当中我们认为它所合适的目标顾客都是非常年轻的，而且非常有进取心，有着自己梦想的，绝对是不妥协的。就像要凌云壮志一样，有着自己志向的一批年轻人，所以当时选择了雷凌的中文名，认为跟我们的目标群非常吻合。

　　腾讯汽车：是因为我们起到了雷凌的名字才想到了一系列闪电标志的营销活动吗？

　　松井秀司：确实如您所说的是这样子的，因为LEVIN本身英文词的名字也有着闪电的意思，因此我们也在中文的雷凌设置了之后，包括车辆的后尾部的标志上面也是会有闪电标加入到当中。同时也是全国前期在6个城市闪电标志的活动作为代表，也是希望通过这样的一种闪电标的标志，包括名字能够让更多的中国年轻消费者，或者让心态非常年轻的人更多记住我们的雷凌这款新车。

　　腾讯汽车：在车尾上会把闪电标放在那个位置呢？

　　松井秀司：车尾部会有LEVIN，就会配一个金色闪电的标志，在英文名的地方。

　　腾讯汽车：是把I变成了闪电，还是在后面加一个闪电？我们希望通过闪电标志的活动达到什么效果呢？因为我们看到前几天的介绍，在很多城市都会在标志性的建筑上面放闪电标，我们希望达到什么样的预期？

　　松井秀司：因为这些地点都是选择年轻人爱去的，去聚集到比较多的地方，首先立个标在那儿，让大家能够引起一些猜测或者引起大家的联想，会联想到这些到底是什么。因为是年轻人大家看到好玩的东西都会好奇，都会拍照，拍照了之后会发微信和朋友圈，我相信在发出去了之后一定会引起一个话题，引起大家对这个闪电是什么的关注。之前只是一个闪电标，没有任何的解释，也不知道是谁立的，也不知道是什么。从今天开始会在闪电标上面加入LEVIN的英文名和雷凌的中文名，包括广汽丰田这样的名字，都会加入进去。

　　腾讯汽车：我看到对雷凌的定位是“新感官中级车”，去年李晖总提到广汽丰田中小型车战略，去年推出的致炫定位small low，今年会推出一款small high应该说的是雷凌。现在定位的中级车和之前说的small high是否有所不同？

　　松井秀司：其实我们对于车型的认定，定位是没有发生变化的。但是确实看到实车的时候觉得很大，就是一个中级车。从轴距来说的话，是在同级别当中轴距最长的，而且车身的尺寸在同级别当中也是属于非常领先的级别。轴距加长，包括车辆的稳定性、驾驶舒适性和操控性都是高于传统的small high感受，我们可以理解为这个车型也是一个跨界、超越的，所以定位为领袖。

　　在雷凌这款车型上面，后期在营销上面会结合电影进行推广，到时会有好莱坞大导演精心打造的大电影。这个电影后续相关信息会在5月中下旬发布，也敬请您和腾讯的网友们能够期待。

　　腾讯汽车：我个人有一个疑问，我们现在推的中级车和之前提出的小型车的战略，会不会在产品架构规划上有一些不一致的地方？其实我们从去年开始才提出的小型车的战略，可能在小型车上花大的力气去做推广和营销，今年我们这么短的时间内又推出了一款中级车，对于在产品营销的策略上和未来产品架构的规划上，我们有没有更清晰的解释？

　　松井秀司：您说的非常对，中小型车致炫，包括雷凌，所需要去开发的顾客是以前我们广汽丰田，包括广汽丰田经销商没有怎么接触过的部分年轻用户，对于我们来说是一个新的群体。可以看一下对于需求的分析，可以发现中小型车中有一些是广丰的老客户，比如是凯美瑞或汉兰达的广丰车型。但是还需要增购一台，这种比例从整个来说只有10%，或者不到10%。更多80%的中小型车的顾客是我们没有接触过的，是我们完全不认识的年轻人。

　　因此针对我们大部分没有接触过的年轻人群体，在营销方面做出了调整。从致炫开展的是音乐营销，在雷凌的话会结合电影开展营销的活动。这两个因素之外还会考虑像赛车，就是偏运动的因素也会加入到现在新营销当中去。这部分顾客是以前没有接触过的，所以需要大量开发和主动接触这样的人群。

　　除了营销方面，我们也意识到现在坐在销售店等顾客来的时代已经结束了，顾客是不会主动来的，因此必须自己要主动走出去。从今年即将开展的走出去活动的层次来说，是达到了2012年的2.5倍的，在次数就有非常多的增加。我们通过主动的走出去，去到一些年轻人在的地方，或者年轻人经常去的地方，我们主动跟他进行一些接触和互动。

　　另外，在我们的硬件方面4S店从今年开始，根据新店铺的形象标准进行一些调整。包括我们的销售店是会变成更加让年轻人跟我们有趣的感觉，觉得我就是应该去这样的地方。同时经销商的形象会给人更加开放式的，同时也利用一些像电子化的产品、设备，同时还有大LED屏幕。通过这样一些元素，同硬件方面也主动向年轻人靠拢。

　　腾讯汽车：今年除了雷凌新车之外，还有其他新产品会投放吗？

　　松井秀司：除此之外的话，我们有一个逸致这个车型，它有七人座，也有五人座。同时算是中级车，底盘也比较高，今年我们考虑推出逸致的跨界版的车型，除此之外也有其他的车型会考虑有运动特装版的车型，在比较短的时间内推出。明年我们会有一个比较大的车型的导入，所以也是给您留一个小小的悬念，请您期待。

　　腾讯汽车：前两天看到有媒体报道新凯美瑞在海外已经有了，明年是不是有这个？这款车很漂亮。非常感谢松井总接受我们的采访，谢谢！

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