| 长城C50最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2013款 1.5T手动时尚型 | 7.98 | 7.48 | 降 5000元 | 降 6.2% |
| 2013款 1.5T手动精英型 | 8.68 | 8.18 | 降 5000元 | 降 5.7% |
| 2013款 1.5T手动尊贵型 | 9.48 |
8.98 |
降 5000元 | 降 5.2% |
| 包头地区4S经销商 2014年6月20日行情 | ||||
在保养方面，长城C50享受厂商提供的四年或15万公里整车质保，其保养周期及费用基本与长城其他各款车型相同，新车行驶5000公里到店做免费首保，之后每5000公里做一次常规保养，小保养包括更换机油机滤，包含工时费的价格在300元左右。大保养视车况和使用情况而定，费用也由保养项目和所选材料而定。
● 编辑点评：
长城C50整体造型大气、动感、时尚。前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计，镀铬亮条设计元素彰显档次。 动力方面，作为国内首款量产小排量1.5T涡轮增压车型，长城C50最大功率达到了98kW/5600rpm，峰值扭矩为188Nm /2000-4500rpm，性能足以媲美自然吸气1.8L甚至达到了2.0L的动力水平。感兴趣的朋友可以到店了解详情。（文/汽车点评 屈雪梅）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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| 长城C50 1.5T 手动时尚型 | |
| 经销商报价 | 5.99-7.98万 |
| 厂商报价 | 7.98万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2013 |
| 排量(L) | 1.5L |
| 最高车速(km/h) | 185Km/h |
| 工信部综合油耗 | 6.3L |
| 保修政策 | 五年或15万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4650/1775/1455 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1495 |
| 后轮距(mm) | 1520 |
| 整备质量(Kg) | 1255 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 行李箱容积(L) | 530 |
| 发动机型号 | GW4G15T |
| 气缸容积(cc) | 1497 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.3 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 133 |
| 最大功率(kW) | 98 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(Nm) | 188 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 |
| 发动机特有技术 | 可变气门正时 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
