2014年是中国农历马年，为了向博大精深的中国文化致敬，法拉利发布了“跃马之年•马到功成”专属徽标，该徽标完美融合了中国文化的精髓和法拉利品牌的卓越传承，法拉利再次以独特的方式向中国车迷诠释跃马文化，而为期两天的2014法拉利赛道日嘉年华活动更将跃马文化的内涵演绎得淋漓尽致。

　　458 Challenge EVO闪耀法拉利倍耐力杯亚太挑战赛
　　作为全球最受欢迎和最成功的单一品牌系列赛事，创办于1993年的法拉利倍耐力杯挑战赛今年进入了第22个赛季，而法拉利倍耐力杯亚太挑战赛也进入了第4个赛季。在这个赛季中，法拉利推出了全新458 Challenge EVO作为比赛用车，使观众们充满期待。作为赛道上最令人瞩目的明星，458 Challenge EVO采用了全新的空气动力组件，给赛车带来了性能上的全面提升。

　　共有37名赛车手参加了此次挑战赛的角逐，其中24位来自大中华区。在来自意大利的工程和技术团队的全力配合下，车手们驾驶法拉利458 Challenge EVO，为车迷上演了一场场充满极速和激情的比赛。和以往相同，根据参赛车手的不同情况，法拉利倍耐力杯亚太挑战赛由三个不同组别的比赛构成，分别是倍耐力组、壳牌组以及专业组。
　　在7日进行的法拉利倍耐力杯亚太挑战赛首场正赛中，倍耐力组方面，来自中国大陆的Anthony Liu以28:48.653的成绩赢得第一名，两位来自中国香港地区的车手Philippe Prette和Angelo Negro位居第二和第三。壳牌组方面，印度尼西亚的David Tjiptobiantoro以29:10.397的成绩力拔头筹，第二名则由澳大利亚的Paul Van Loenhout获得，新加坡车手Gregory Teo位列第三。
　　在8日进行的第二场正赛中，倍耐力组方面，中国大陆车手Anthony Liu以32:38.406的骄人成绩，再次率先冲破终点线，澳大利亚的Steve Wyatt和中国香港的Philippe Prette紧随其后。壳牌组别经过激烈角逐，印度尼西亚的David Tjiptobiantoro也是凭借32:53.738的成绩再次技压群雄，摘得桂冠，亚军和季军获得者分别是澳大利亚的Paul Van Loenhout和韩国的Jung Hoon Youn。

　　法拉利车手学院签约首位中国年轻天才车手
　　在法拉利赛道日嘉年华活动期间，法拉利宣布了一个令中国车迷兴奋不已的消息，素有F1未来之星培训营之称的法拉利车手学院(Ferrari Driving Academy)正式签约首位中国年轻车手周冠宇，这也是自学院成立以来首位经过严苛挑选、最终被法拉利车手学院签下的中国赛车手。在中国汽车运动联合会的极力支持下，周冠宇将在法拉利车手学院接受法拉利严格的体系培训。

　　法拉利车手学院旨在全球范围内帮助从事赛车运动的青年才俊得到进一步成长，通过系统培训来拓展他们未来在F1的发展前景。尤其值得一提的是，目前法拉利车手学院仅有四位学员，他们均是在赛车界已经声名鹊起的后起之秀，可见法拉利车手学院挑选学员标准之严格。
　　周冠宇被认为是中国最具天赋的年轻赛车手。2013年，年仅14岁的他便接连揽下Rotax，ABKC和S1 Rotax少年组的欧洲系列赛冠军头衔，并在Euro Max挑战赛决赛中荣获第三名，展现出惊人的赛车天赋。此次加盟法拉利车手学院，也使中国赛车迷对其将来的发展前景充满期待。
　　法拉利大中华区总裁兼CEO范艾闻(Edwin Fenech)表示：“自从第一辆法拉利进入中国以来，我们一直致力于在大中华区推广赛车文化。在过去几年中，我们把许多驾驶培训项目引入中国，法拉利倍耐力杯亚太区挑战赛和赛道日嘉年华已成为中国超跑爱好者分享法拉利赛车文化的重要平台。更让我感到高兴的是，法拉利车手学院签约了第一位来自中国的赛车手，也非常感谢中国汽车运动联合会的大力支持，这对中国的赛车运动发展而言是一个很值得纪念的里程碑。我期待在不久的将来，中国就会出现自己的F1明星。”

　　法拉利明星车型和体验项目点燃红色激情
　　除了赛道上激烈的赛事以外，赛道外的活动也是无限精彩。作为嘉年华活动的传统项目，来自中国和亚太区的法拉利车主们积极参与此项盛事，超过300辆的法拉利汇聚上赛场。在法拉利教官的指导下，法拉利车主们接受了如何在可控和安全的状况下最大限度发挥法拉利车辆性能的相关培训，并在上赛道尽情体验自己座驾所带来的极致驾驶体验。

　　同样令车迷们兴奋的是，众多法拉利明星车型在此次嘉年华上集体亮相，展现了法拉利车型家族无与伦比的魅力，其中包括8缸跑车全新California T、458 Italia、12缸GT跑车F12 berlinetta、FF等在内的法拉利全系现售车型，同时，包括法拉利传奇跑车Enzo Ferrari、全球唯一的法拉利599艺术典藏版、极致性能跑车599 GTO在内的数款法拉利经典或限售车型也惊艳亮相，令现场的法拉利车迷大饱眼福。在赛道围场和看台举行的众多娱乐项目和消费者体验项目更让法拉利赛道日嘉年华成为所有超跑爱好者的周末狂欢派对，法拉利车主和车迷们倘佯其间，尽享嘉年华所带来的无限乐趣和法拉利生活方式。

　　法拉利赛道日嘉年华期间，中国的法拉利和F1车迷们迎来了另外一个好消息，法拉利F1中文官网将于今年7月F1英国大奖赛期间正式上线，中国车迷们将可以通过该网站及时了解到法拉利车队的最新动态并和车队成员在线互动。
　　当日，法拉利还与香格里拉酒店集团宣布双方将在法拉利倍耐力杯挑战赛上开展合作。作为法拉利倍耐力杯亚太和欧洲挑战赛的官方酒店合作伙伴，香格里拉酒店集团将为参与本赛季法拉利挑战赛的车手和客人提供尊贵服务。

2014法拉利亚太系列挑战赛赛程:
第一站 – 2月23日　　马来西亚雪邦(赛道日嘉年华)
第二站 – 4月13日　　澳大利亚悉尼(赛道日嘉年华)
第三站 – 6月8日　　中国上海 (赛道嘉年华)
第四站 – 7月6日　　韩国仁济
第五站 – 8月30日　　日本富士山
第六站 – 9月21日　　日本富士山(赛道日嘉年华)
第七站 –12月7日　　阿联酋阿布扎比 (总决赛)

关于法拉利客户赛车部门
　　自其创立的第二年以及赛车产品1947年首次亮相便不断获得胜利起，法拉利便一直与想参与赛车运动的车主们保持了密切的联系。令人吃惊的是，法拉利车主们不断地获取胜利，在许多重要的赛事中扮演了决定性的角色。
　　法拉利十分重视这项服务，在2001年最终决定成立了一个特别的部门——客户赛车部门。该部门办公室位于菲奥拉诺赛道，旁边就是著名的“house with the red windows”，即恩佐•法拉利的办公室。
　　自成立开始，法拉利客户赛车部门每年组织举办法拉利倍耐力杯挑战赛国际系列赛和壳牌竞标赛国际系列赛，并在年终的时候举办世界总决赛(Ferrari Finali Mondiali)。此外，客户赛车部门还在全球范围内帮助车主们参加GT锦标赛，还负责管理F1客户部门以及专属的FXX和599XX赛道计划。

关于法拉利车手学院
　　法拉利车手学院（Ferrari Driver Academy，简称FDA）旨在在全球范围内帮助从事赛车运动的青年才俊得到进一步成长，通过系统培训来拓展他们未来在F1的发展前景。在卢卡-巴尔迪塞利（Luca Baldisserri）的指导下，法拉利车手学院的年轻车手将接受英语、心理、体能、团队精神提升等课程的培训，同时也会进行模拟和真实赛道的持续测试。在过去的几年时间里，该项目得到了持续发展。项目从卡丁车赛事开始，逐步上升到众多的低级别方程式赛事，最终进阶到更高级别的方程式赛事，直至一级方程式赛车运动。

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