哪些厂商在研究无人驾驶技术

　　目前来看，奔驰、沃尔沃、通用、丰田等其它正牌汽车制造商也在着手研究无人驾驶技术研发工作，并且已经取得一些成果，不少车型已经接近量产阶段。但是究其理念来看，都不像谷歌那般表现的特别极端，汽车制造商们觉得，无人驾驶技术可以搭载在车内，但是，驾驶人还是最终起到决定作用，应对一些极端突发的状况。像取消掉方向盘、刹车等设备，在传统汽车制造商看来似乎不大认可。

　　奔驰在研发无人驾驶汽车方面一直处于独立状态，而在2013年9月上市的奔驰全新S级轿车就已经搭载了其最新的“无人驾驶系统”。新S级中所运用的智能巡航系统和车道保持系统都在以往的技术水平上进行了提升。并且该车还配备了道路标识识别系统，通过车载摄像头获得道路标识使车辆按路标实现自动行驶，再结合奔驰最新研发的导航系统，理论上车辆可自行行驶直至目的地。

奔驰新S级轿车已搭载其最新的“无人驾驶系统”

　　目前通用汽车暂未发布无人驾驶技术的计划，不过旗下凯迪拉克品牌所生产的部分车型搭载的自动驾驶技术（Semi autonomous driving）可以做到半自动驾驶水平。虽然自动驾驶与无人驾驶具有本质上的区别，不过通用汽车基于目前诸多成熟的驾驶技术和控制原理所开发的自动驾驶技术，在安全可靠性上更加符合人们的预期，完全交予电脑和自我掌控命运相比后者恐怕更能被接受。

通用测试无人驾驶技术

　　沃尔沃在2005年推出第一款盲点警报系统，该系统可检测到“闯入”驾驶人盲点的行人或车辆并发出警报。随后还推出了防追尾系统，行人监测系统与自动泊车技术。沃尔沃目前正酝酿推出无人驾驶技术的量产车型，其中堵车系统可使驾驶者在行驶速度低于50公里/小时的情况下脱离方向盘，根据车载探测系统让车与前方保持一定车距并自行驾驶，以实现车辆“无人驾驶”状态。目前，就在众多厂商没有做出明确表态之时，沃尔沃率先承诺，但凡是旗下自动驾驶汽车引发的事故，均由沃尔沃公司承担责任。

马路上行驶的沃尔沃无人驾驶车

沃尔沃率先承诺承担由自动驾驶引发的责任

　　盘点一下这些正牌汽车制造商对于“无人驾驶技术”理念以及贯彻到产品来看，至少目前他们都把它当成是一个辅助驾驶人的系统，而并不是取代驾驶人。说到这里笔者又想到一句电影台词“步子迈大了容易扯到那啥”。在纯电动车都还没有完全弄明白的今天，半路杀出来的无人驾驶技术车辆，即便有，你敢坐吗？