[汽车点评·无锡车市]
　　
　　冬天过去了，春天还会远吗？宝马君的本命年来了，重量级新车们陆续进入马上驾到的节奏！一个多月前，经由全新Ｍ５、Ｍ６马年限量版两款车型打响头炮，今年，宝马真正意义上的新车投放热潮，将由昨天刚刚在长白山上市的全新宝马Ｘ５正式拉开序幕。
　　
　　战冰雪，硬汉不动声色

　　正月中，天一生水，东风解冻，散而为雨。
　　
　　选择在“雨水”这个节气发布今年首款重量级新车，不知道是不是偶然。不过，在冰雪即将融化的时间，在长白山做这款全尺寸豪华ＳＵＶ新产品的上市发布会和产品体验，肯定不是巧合。
　　
　　同一时间，在另外一个冰天雪地的海拉尔，宝马在中国市场最大的竞争对手奥迪，也在做一场类似的冰雪体验活动，活动最大的主角，肯定是去年年底引进中国市场的奥迪ＳＱ５，它是奥迪Ｓ系列运动车型中首款ＳＵＶ车型。
　　
　　你也战冰雪，我也战冰雪，车厂们玩的究竟是什么呢？无非是新产品上体现出来的配置升级，技术进步和性能优化。今天的主角是全新宝马Ｘ５，闲话少说，赶紧抢鲜上硬货。经过我们的现场勘察，全新宝马Ｘ５最光彩夺目的产品亮点主要如下：
　　
　　亮点一、外表上，包括宽大尺寸和运动风格在内，全新Ｘ５并无实质性的变化，但是，从前脸、车尾、车身线条在内的诸多设计细节的改变，还是让全新Ｘ５更显气势，同时又不显得笨重，继承中有新意；
　　
　　亮点二、内在上，从内饰的重新设计，到科技配置的全面升级，全新Ｘ５给人的印象很深刻，富有质感和层次感的内装布局，武装到牙齿的一系列科技配置，强化了全新Ｘ５的豪华性和舒适性，从一把小小的鲨鱼齿钥匙的设计，就能见微知著；
　　
　　亮点三、新车提供２种排量，３款发动机的动力总成选择，引进国内的全新Ｘ５动力上的变化主要有两点，首次在国内市场引进３．０Ｔ直列６缸柴油发动机，５０ｉ车型的发动机排量缩小为４．０ＴＶ８汽油发动机；
　　
　　亮点四、全新Ｘ５具有宝马品牌最强劲的底盘实力，武装了自调高空气后悬挂、动态驱动力分配系统、主动防侧倾系统、动态减震控制系统，并且可以根据客户需求进行个性化的定制；
　　
　　亮点五、全新ＢＭＷＸ５共推出５款车型，售价区间覆盖了从８７万－１７７万元的广阔区间，３０ｄ柴油版车型将入门价格拉进了９０万元以内，５０ｉＭ运动型则是一分料一分货，１００万元上下的３５ｉ才是主销车型，共同给消费者提供了“只选对的，不买贵的”机会。
　　
　　动天地，硬汉柔情似水
　　
　　“动天地，不动声色”，从这句底气和霸气兼具的新车发布会口号，就不难猜想到几分全新Ｘ５的野心和目标。至于要动谁的蛋糕，１００万元朝上的主流大型豪华ＳＵＶ，几乎都是对手吧？
　　
　　作为宝马ＳＵＶ家族最畅销的车型，最早诞生于１９９９年的Ｘ５，先后经历了两代车型的演变，截至目前，全球累计销量达到１３０余万辆。在ＳＵＶ热度不退的中国市场，宝马方面显然对刚刚推出的最新一代Ｘ５车型寄予厚望。
　　
　　这一点，无疑可以从首度向中国市场导入柴油版全新Ｘ５车型中可见一斑。因为，这款车售价更低，环保性能更突出，而驾驶性能却丝毫不弱，有可能成为搅动细分市场的一员尖兵。或许，中国市场品质较差的柴油油品，才是它唯一的挑战。
　　
　　那么，将全新宝马Ｘ５的价格底线成功下探的３０ｄ柴油版车型开起来的感觉究竟如何呢？用一句话来形容的话，就是硬汉也有柔情似水时。不卖关子，我们的具体试驾感受如下：
　　
　　１、全新Ｘ５３０ｄ柴油版虽然功率上小于同排量３．０Ｔ汽油发动机，但扭矩输出却反而超出同侪，无论是冰雪路面上的起步，还是穿越林区的山路，动力都显得足够强劲；
　　
　　２、得益于宝马目前最先进的底盘技术，加上ｘＤｒｉｖｅ智能四驱系统的辅助，车辆行驶中的动态稳定性非常出色，让你感觉不到是在驾驶一辆自重２吨以上的全尺寸ＳＵＶ；
　　
　　３、出发时将平均油耗清零，经过一段山路越野，再回到城市路段的Ｓ挡运动模式下的激烈驾驶，３０ｄ柴油版最后的百公里平均油耗定格在８．４Ｌ，这一点确实挺让人。
　　
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