几年前，上汽通用五菱总把自己比喻成“小学生”，要不断的学习、吸收、创新、发展，而随着家用MPV五菱宏光月销超8万辆，五座家用车宝骏610、7座家用车宝骏730的即将上市，这个“小学生”以惊人的速度，跳级至“中学”、“大学”，可以说，上汽通用五菱进步的步伐令人吃惊。

　　还记得2011年宝骏630上市时，上汽通用五菱总经理沈阳表示，“未来的目标是把“微小型”三个字去掉”。时至今日，仅仅三年的时间，他不仅达成了心愿，更创造了宏光“神话”。五菱品牌正从人们印象中的产品单一的微车品牌，升级成为一个产品多元化的汽车品牌。

　　从“致富工具”到“乐享家生活”

　　2002年，合资伊始，上汽通用五菱推出了五菱之光，这款皮实耐用的微型商用车，迅速占领市场，夺得了中国微车的半壁江山，并《福布斯》誉为“地球上最重要的一款车”，2008年，随着人们对于微车需求的提升，打破微车和商用车界限的五菱荣光，引领了一个新的车型——“大微客”的出现，并迅速树立该细分市场领军者形象。

　　随着日益增大的家用车市场，2010年五菱不但创立了乘用车品牌“宝骏”，更从“多拉快跑”的致富工具，转而推出注重生活内涵、追求愉悦驾控以及人性化的高端配置的7座家用车——五菱宏光;去年，又向家用车迈进了一大步，推出了外观、细节、配置更加精益求精的五菱宏光S。今年，将是上汽通用五菱全面爆发的一年，宏光及宏光S不断刷新着销量记录，全系月均销量已突破6万辆。宝骏品牌新款五座家用车宝骏610车展上市，完全面向家用车市场的7座车宝骏730也即将推出，可谓全面开花、多点绽放。

　　“当年，父亲驾驶着五菱之光，让我们的生活走进小康，他总说‘这车好，皮实又耐用，省油、毛病少’，现在我选择了宏光S，不仅仅因为五菱的品牌，更是因为这车确实不错，外观大气时尚、内饰也漂亮，还带大屏DVD等配置，我家里人口多，经常带着全家人出去逛逛，有时也可以拉点东西。”像这样父子两代人选择五菱车的消费者数量非常多。

　　“近年来，随着社会的变迁，人们生活正在悄然发生变化，我们的千万用户变得更加开放和懂得享受生活。” 上汽通用五菱公关科相关人士介绍，包括去年“三个菜鸟”驾驶宏光环游欧亚大陆，以及近些年很多宝骏车主自驾进藏，这些车主的生活状态更像是SUV车主的生活状态。而未来，宝骏730的推出，这种大家庭的日常生活、旅游生活将更为突出。可以说，五菱品牌的用户，已经从传统观念中开着面包车艰苦创业，自己做点小生意的个体户，正升级为爱家庭、懂生活，会享受的家庭用车消费者。

　　从“微车领军者”到“自主乘用车第一”

　　2013年年初，一直以来低调的MPV市场开始暗流涌动，中汽协对于乘用车产品分类进行了调整。对于上汽通用五菱而言，这不仅仅是统计口径的改变，更是对企业产品升级战略的最大肯定。全国乘用车联合会副秘书长崔东树对于宏光现象表示：“微车市场销量增速下滑是因为微车消费升级到MPV，发动机前置的产品安全性高，舒适度也好价格又实惠，在这个转移的过程中，上汽通用五菱抓住了机会。” 五菱宏光的多功能乘用化产品设计、定位，以及上市两年以来用户的实际用车情况表明，该款车型已经得到对MPV产品有购买意向的用户认可。

　　五菱宏光的迅速崛起与宝骏汽车的稳健增长，上汽通用五菱似乎在“不经意间”就步入了乘用化发展的快车道。以2013年与2010年对比，销量都是“第一”，但意义截然不同： 2013年，上汽通用五菱的轿车产品宝骏、MPV五菱宏光已占到企业总销量4成份额。

　　今年一季度，上汽通用五菱再次刷新销量数据，整车销量达到482805辆，其中宝骏630与宝骏乐驰，以及五菱宏光全系销量达到229607，占总销售额的48%。以此计算，完成今年180万的年度目标将不成问题。

　　从“偏居一隅”到“国际驰名”

　　“隐形冠军”上汽通用五菱一直以低调务实著称，却创造了无数车界神话：成为国内第一家年产销超过100万辆的单一车企，创造了中国平均每5秒钟卖一辆车的记录;美国《福布斯》杂志盛赞五菱之光为“地球上最重要的一款车”;自主设计制造了一款月销8万的车型;南北工厂让股东方通用汽车称赞其为通用“全球样板”等等。

　　去年，上汽通用五菱第1010万辆整车下线，从当初偏居一隅的地方企业到如今国际化特征鲜明的商用车“一哥”、乘用车“新星”，上汽通用五菱一次次谱写了中国汽车的传奇。近日， “五菱”文字和“图形注册商标”同时被国家工商总局商标局授予“中国驰名商标” ，更是极大的肯定了五菱品牌及产品。

　　而在海外，2013年5月，五菱宏光变身雪佛兰Enjoy在印度上市后，也同样赢得市场的热烈反响，迅速成为通用在印度月销量最大的车型，去年年底，五菱宏光击败丰田、铃木等对手，斩获Autocar印度年度车型评选“年度MPV车型”大奖。

　　作为自主品牌，五菱品牌的发展让业界很多人惊喜与思考，它没有高调的宣传“第一”，却一直“闷头苦干”，很多人把它的成功归结于“深耕消费者需求”，不仅完全冲破了“微车”增长的天花板，更开拓了家用MPV车型的新蓝海。探究其因，五菱品牌的成功印证了它的理念——“造百姓喜爱的车”，只有造中国老百姓真正需要的车子，通过一系列升级发展，才能让企业不断做大、做强。