内饰:
相比外观,阿特兹的内饰造型略微朴实了一些,尤其是那个中控台上的显示屏。虽然说造型上不够耀眼,但是整体的质感还是不错的。中控台上部基本上是用软性材料覆盖,按上去是软的。
以黑色为主调的内饰虽然设计感一般,但是整体视觉效果很有酷感。红色的缝线凸显,给整体效果嵌入了一点运动气息。
方向盘大小适中,舒适的手感,左右侧多功能按键齐全,银色镀铬装饰,配有手动拨片,彰显运动的风格。筒式设计仪表盘,看上去很简单,但有质感,属于耐看型的。
7英寸多媒体交互系统区域,可触摸操作,反应比较快,不过对于年轻人来说这个显示屏的样式有点复古,似乎不太符合运动风格的阿特兹。
高配车型配备了自动防炫目内后视镜,车门内饰板上部使用了大量软性材质,手感较好。
阿特兹标配“i-stop智能怠速停止系统”和“i-ELOOP”智能能量回收系统等高科技配置,在城市拥堵路况的情况下,可以有效的降低油耗,提升启动速度。
座椅带有带电加热及十项电动调节智能记忆系统,同时具有较好的包裹性,整体舒适度较高。主驾驶配有前后上下和腰部支撑调节,另外还有两组座椅记忆功能;副驾驶座椅仅有前后上下调节。
国产版专项的11个扬声器的BOSE高级环绕立体声音响系统,即使这很容易找到与车融为一体的感觉。
运动车型怎能少得了天窗,电动天窗开启,虽然不大,但也能风骚下。