东风风神即将推出首款SUV车型之事，正式有了定论。

　　2014年4月初，东风风神官方正式发布信息，确认会在北京车展推出首款SUV车型。在正式上市之前，这款车型的研发代号为G29。按照既定的规划，在本月的北京车展上，这款车型会与消费者正式见面。

　　在此之前，有关东风风神会推出SUV车型的消息不时见诸媒体，但都没有得到东风风神方面的正面回复。2014年3月，一批被称作是东风风神G29的谍照在网络广泛传播。这再次引发了市场对东风风神SUV车型的关注。

　　在中国汽车市场，东风风神推出的一系列车型因为品质优良备受市场推崇，东风风神A60在J.D.POWER亚太公司2013年中国新车质量研究评测中，名列中国品牌质量冠军。正是这样的原因，东风风神被称作是华系车的质量标杆。有研究机构的分析指出，东风风神已经推向市场的产品在同级别的车型中品质最优，在同质量的产品中价格最优。因此，当东风风神的SUV车型出现时，市场的关注度极高。

　　据了解，作为东风风神正式进入SUV细分市场的车型，G29由东风技术中心主导研发。该车吸纳了国际SUV车型的前沿设计理念，并融合中国汽车消费市场的主流需求，历时3年有余打造而成。

　　在研发过程中，东风技术中心在传承东风造车理念的同时，也集纳了东风公司及国际合作伙伴的核心资源。整车外观设计大气、时尚、硬朗的风格得到了淋漓的展示，迎合并引领了主流SUV的设计方向。

　　在研发力量方面，东风风神G29的研发主力来自于东风猛士的核心团队，因此在东风风神内部G29也被称作是民用版的猛士，有“小猛士”、“新猛士”的雅称。在中国的军用越野车中，东风猛士被看作是悍马群中的悍将。

　　东风“猛士”项目的研制、开发，为东风积累了众多的前沿技术和开发经验，历练出了敢打硬仗、打赢硬仗的研发队伍，形成了众多宝贵的组织记忆和切实可行的管理工具，提升了东风在汽车科技和自主创新领域的话语权，牢牢巩固了东风在汽车科技领域的领先地位。

　　在东风风神于2012年决定推出SUV车型时，东风公司即制定了“只能出精品”的战略，因此猛士团队责无旁贷的成为主力。猛士系列车型的研发耗时6年时间，东风用400多名技术人员，15万人时的设计、计算和分析总量，20万小时总成台架试验，70台试验样车试制，累计160万公里的道路强化试验研制。在东风G29的研发过程中，东风猛士的DNA被充分传承。东风风神方面的消息称，军工品质的DNA确保了G29的出色性能，在经过大量的试验、改进后，G29量产车型的产品性能表现十分出色，甚至超越了部分主流合资品牌的车型。

　　“安得猛士兮守四方”,刘邦《大风歌》中的猛士成为东风猛士的名字来源。无论在国际还是国内，东风猛士都是军品越野车的标杆。在中国SUV细分市场竞争日趋激烈的时候，东风风神再次扛起华系SUV的大旗，致力于成为自主品牌SUV的“猛士”。

　　在东风大自主战略中，东风风神是东风乘用车事业的核心，在经历了7年的征战之后，G29车型的出现在丰富产品序列的同时，会进一步提升东风风神的品牌影响力。

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