作为一家以SUV产品起家的汽车企业，长城近年来也开始向轿车领域进军了。今年5月份，长城首款三厢轿车腾翼C30已经上市，8月份该车型还将推出CVT版本。如果你觉得长城在它的传统强项SUV市场会有所放松，那你就错了。近日，搜狐汽车独家获得了一份长城汽车2010年到2011年SUV的产品规划，将有4款车型会为未来一年内相继上市。对于SUV这一优势市场，长城要提供更全面的产品系列，进一步稳固自己的地位。今天我们就来对其一一介绍。
1. 哈弗H5智尊版
车型亮点：更霸气的外观，更丰富的配置
哈弗H5智尊版
长城哈弗H5智尊版在今年的北京车展上已经登场亮相，同时亮相的还有已经于6月份上市的哈弗H5欧风版，搜狐汽车曾对后者进行过详细测评。相对于哈弗H5欧风版，智尊版虽然看上去只是版本名称不同，但是前脸设计却有着很大的不同。
智尊版前脸设计灵感应该来自于他们的A0级两厢车凌傲，U型上下一体式的超大多辐条进气口彰显了霸气，而立体式的前大灯组合硕大的雾灯装饰件也显得异常凶悍，智尊版的前脸设计风格与欧风版的运动风格取向完全不同。尾部设计方面，智尊版完全照搬了欧风版的设计，只是镶嵌在后保险杠上的夜间反光灯略有不同。
智尊版的车身尺寸与欧风版略有差异，智尊版的三围尺寸为4650/1800/1755毫米，差距都在10毫米范围内。而它的轴距则与欧风版完全相同均为2700毫米，由此可见两者在车内空间表现上差距微小。
哈弗H5智尊版
动力方面，智尊版会照搬欧风版的设计，有2.4L排量沈阳三菱提供的4G69S4N四缸汽油机以及长城自产的2.5L排量四缸柴油机两种，前者的最大功率为100kW/5250rpm，最大输出扭矩为200Nm/2500-3000rpm，后者的最大功率为80kW/3600rpm，最大输出扭矩高达300Nm/1800-2400rpm。柴油机的大扭矩特性将未哈弗H5的越野性能提供动力保障。
在今年的北京车展上，长城展出了一款代号为GW6HVD25的2.5L排量柴油发动机，其发动机压缩比为9.8:1，额定功率为137.5kW/4000rpm，最大输出扭矩为400Nm/1800-3000rpm。这款高转速柴油机的低速扭矩确实惊人，若取代现款2.5L柴油机，必将为整车的越野性能提升一个档次。
在悬架结构上，哈弗H3、H5均没有太大差异，前悬架为双横臂扭力弹簧独立悬架，后悬架则都为非独立悬架。至于H3的四连杆和H5的五连杆设计，相信在操控上并不会带来显著的提升，毕竟非独立悬架的连杆起到的只是螺旋弹簧一样的作用。
总结：
从车型基本参数上来看，哈弗H5可以看做是新一代的H3，但是因为H3至今依然拥有较大的销量，但多集中在2.0L排量上，所以长城推出新的H5以弥补H3在2.4L以上排量上的销量劣势。由于智尊版与欧风版只是在外观上的不同，相信智尊版的售价与欧风版不会有太大差距，因为配置的不同而略有增减而已。未来H5智尊版上市之后，将为喜欢凶悍风格的消费者提供更合适的选择。
