[汽车点评·邯郸导购·原创]近几年来SUV在中国的火爆销售有目共睹，不仅仅是紧凑级SUV畅销，而动辄上百万的大型SUV同样供不应求，很多品牌销量最多的车型往往是大型SUV车型。豪华配置也越来越玲琅满目，大有直逼主流豪华公务车型之势，而仰赖充沛的动力，全面的功能和强大的路面适应性，越来越多的精英人士愿意选择大型SUV作为首选座驾，编辑特此挑选出四款热销SUV，希望能给大家购车带来帮助。
宝马X5：
外观：车身尺寸方面，xDrive30d和xDrive35i领先型/豪华型/尊享型4款车型长、宽、高尺寸分别为4909mm×1938mm×1772mm，xDrive50i M运动型的车身宽度在1938mm的基础上增加47mm，5款车轴距均为2933mm。这也是宝马X5再次加长，为应对奥迪Q7和奔驰GL争夺市场奠定了车身基础!
内饰：全新X5的内饰是最新的家族式风格，富有层次感。它的内饰谈不上多显豪华，却足够动感。此外，内饰和座椅均提供多种颜色可选择。
作为新一代产品，全新宝马X5在配置水平上也有了很大的提升。它将配备自适应悬架、自适应随动转向前大灯、主动巡航控制，车道偏离警示和自动启停系统等。同时它将拥有一套全新的驾驶辅助安全套件，其中包括，车道偏离报警以及预碰撞警示系统。另外，全新的宝马互联驾驶系统包括抬头显示系统、配备行人及动物识别功能的夜视系统、以及动态亮点识别功能、变道警告系统、车速极限标记侦测系统等。全新宝马X5配备LED车内氛围灯、全新的iDrive显示屏、以及更多选择的实木内饰等装备，此外前排座椅加热、互联驾驶系统、HUD抬头显示、四温区自动空调以及装备16个扬声器的B&O音响等高级配置。
空间：宝马的座椅总是追求支撑与包裹感，不过这只局限于轿车。而新X5上座椅属性不仅柔软，侧翼以及整体造型总能让你感觉到无微不至的关怀，包裹感丝毫不过分，却又有良好的支撑能力，只是低配车型在座椅调节种类上实在不太给力，像腿部额外支撑连手动的都没有，实在让人遗憾!
全新X5的后排空间无需多说，作为老板的位置，即便是一个身高超过180厘米的成年男子都还有很大的头部和腿部空间。后排座椅可按40：20：40的比例放倒，灵活性提升明显。
动力：全新宝马X5推出xDrive35i和xDrive50i两种汽油版本，还提供xDrive30d的柴油版本可选。其中 xDrive35i车型搭3.0T发动机，最大功率225kW;xDrive50i车型搭4.0T V8汽油发动机，最大输出功率300kW。传动系统方面依旧来自于宝马的金牌供应商ZF的8速手自一体变速器，换挡杆是电子排挡的形式，提供ECO、舒适、运动和运动+四种驾驶模式选择。
路虎揽胜：
外观方面，路虎揽胜长轴版与标准版车型最大的区别就是增加了轴距与车身长度。而在其他细节设计上则与标轴版本无异。揽胜长轴版车身长度达到了5200mm，轴距也达到了3062mm，比现款标准轴距版本增加了140mm。新车将在翼子板上增加“L”字样徽章来彰显其独特高贵的身份。
内饰方面：揽胜长轴版针对中控台、座椅材质等进行了升级，进一步提升车内的豪华感。两块高分辨率显示屏用于主要仪表板的12.3英寸显示屏，和一块用于显示信息和辅助功能的8英寸触摸屏，以及可选装的双画面显示屏。
媒体娱乐系统配备了8英寸可触控式显示屏，常见的蓝牙电话、导航、视频播放功能在它上面都能应用。不过更为实用的左右分屏显示功能可以让司机和副驾各取所需，因此副驾驶乘员和后排乘员戴上耳机就能透过位于中央显示器和后排独立显示器欣赏大片，而不必担心影响司机的正常驾驶。说起视听方面还要谈到29支Merdian音响系统，总共1700W的功率可以让每个乘员享受音乐带来的绝妙感受。
空间方面：轴距的增加主要体现在后排乘客腿部空间的增加，在提高了乘坐空间的同时也让后排的乘坐环境得到进一步的提高，路虎在后排增加了大量的豪华配置，让揽胜长轴版的配置与一些奢华品牌轿车看齐。同时配上行政级的独立的双座座椅，让它能摇身一变成了豪华游艇的感觉，还有双区恒温空调，多方位的座椅按摩功能也能让繁忙的BOSS无论是商业洽谈，还是处理日常事务，更或是惬意的休憩放松。
动力方面：揽胜长轴距版在动力系统方面将提供340马力的3.0L V6机械增压和510马力5.0L V8机械增压两款汽油发动机，与之相配合的是经由路虎工程师完美调校的8HP70的ZF自动变速箱，这款变速箱是目前世界上最先进的，响应灵敏，使得这款揽胜从0加速到100公里/小时从上一代6.2秒缩短到5.4秒。
途锐：
外观：途锐的车身尺寸为4795*1940*1709mm，新一代途锐的车身比例、整体轮廓，仍然保持上代的特征，这是大众向来的外形设计思路，但脸谱却焕然一新，跟新近推出的辉腾很相似。并引入了全新的LED日间行车。除此之外，为了取得更好的空气动力学效果，在造型上也做了一些调整，使得途锐看起来更精致的原因。
内饰：途锐的内饰风格非常稳重大气，用料很上档次。装备在车内的真皮、桃木、金属应用合理做工考究，从可加热真皮多功能方向盘，到镀铬的仪表盘，从创新的无钥匙进入功能，到革命性的四区域空调系统以及导航系统和电视接收器……所有这一切都集中体现了实用美学、舒适度出自熟悉的大众汽车设计模式，大气、纯正、可靠。表盘科技感也比较突出，很多人第一次坐进途锐的时候都会感到很惊喜，因为他的外观实在是有些低调。
空间：常规状态下，途锐的后备厢容积达到580L，后排座椅还可以4/2/4比例放倒，全部放平后，空间升至1642L，帮你搬家都轻轻松松。
动力：新款途锐主打的3.0TSI发动机拥有强大的213kw的最大功率，420N·m的最大峰值扭矩，并且与之匹配的是一款8速Tiptronic手自一体变速箱，官方给出的百公里加速时间仅为7.1s。3.0TSI和3.0TDI动力，都是目前世界上技术先进的发动机。虽然同为“TSI”，都有缸内直喷技术，但这台3.0TSI发动机不同于国内现有大众车系上常见的2.0TSI、1.8TSI等，它采用的是机械增压技术，各方面性能指标已经大大超越了上代途锐的3.6FSI发动机。
奥迪Q7
外观：奥迪Q7从外观上有种高调的奢华，体现了它张扬的一面，无论是犀利的氙气大灯还是那经典的进气格栅，都在时刻提醒路人它是一名“硬汉”。最醒目的是它竖式结构的梯形进气格栅，这张醒目的“大嘴”备受消费者的好评。搭配在两侧的鹰眼大灯眼角深陷，看上去犀利无比。在保留SUV的特点的同时，车身线条简洁流畅，运动感和时尚感兼备。车尾具有典型的奥迪家族作风，大气沉稳、低调内敛。曲线尾灯的时尚造型为设计加分。
内饰：奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。
空间：全新奥迪Q7的三排座椅最多可乘坐7名乘客。第二排座椅提供了非凡的车身内部高度、肩部空间，以及最为显著的腿部空间，100毫米的纵向调整功能更是同级车型中的最高水平，无须拆卸座椅就可以提供最大容量为2035升的载货区域。
动力：奥迪Q7搭载的是3.0T的发动机，通过不同的调教，分为低功率和高功率两个版本，最大功率分别为200kW和245kW，最大扭矩分别为400Nm和442Nm，高功率版比低功率版提升61马力和40牛米，与之搭配的是当今流行的8挡自动变速箱。不过哪怕是低功率版依然可以充分满足驾驶乐趣。视野的开阔性也让驾驶员能提前判断路面情况。最小离地间隙是205mm,这也是它并不惧怕有坑洼的地方。
小结：这四款车都是本级别车中销售最热的车型！到达这个级别的车型，无论从各个方面都无可挑剔。选择反而变得很简单。喜欢越野和男人范的首选路虎揽胜。倾向低调的成功人士推荐大众途锐。喜欢公路性能那就宝马X5吧！如果您一直青睐商务和大空间，那么奥迪Q7就是您的最佳选择！
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