近日有网友从东风标志的一个仓库里偶然拍到了即将国产的两厢307，这段时间不断曝出的两厢307谍照，再加上这款车的型号荣登第154批发改委新车目录上，让消费者明白，这款PSA集团的支柱车型，离中国消费者已经越来越近。看着骐达、两厢福克斯的热销，东风标致显然会为当初的选择感到后悔。在308于欧洲上市之后，国产307两厢也排上了日程。
之前曾经有媒体报道，两厢307将在今年4月上市，但笔者刚刚收到的经销商消息显示，两厢307将在2月提前上市，厂家此举显然是为了争抢春节这一黄金购车期。
三厢307已经投产多时，两厢307国产对于东风标致来说，在技术上不存在问题，考虑到神龙汽车的产能，相信两厢307在供货上同样不会存在任何问题。
动力性方面，两厢307依然会沿用三厢车的1.6升和2.0升发动机， 在价格上，有媒体报道，两厢车的价格将高于三厢车，但笔者收到的消息显示，这种说法并不准确。在同等配置水平条件下，两厢307的价格不会高于三厢车。
在消费者最关心的价格方面，虽然两厢307是中国消费者期盼已久的车型，但在308推出以后，这款车已经属于淘汰车型，而且骐达、两厢福克斯已经积累了不错的口碑，价格也是持续走低。骐达的市场售价已经接近10万元，两厢福克斯1.8也有1万元以上的让利，在这样的情况下，两厢307 1.6车型的价格将在10万元左右，而2.0升车型则会相应提高到11万元。
宽敞的空间、法国车特有的浪漫外形、不错的操控性，如果再加上合理的价格，两厢307已经在市场上取得不错的成绩。
