南京首条过江地铁——10号线有望今年5月底开通，宁高一期机场线、地铁3号线也会在今年内开通。伴随着10号线一开通，南京地铁将告别“区间计费”，迎来“里程计费”。南京市物价局昨日发布地铁新票价，基本延用了去年听证会时的“方案一”，在此基础上对58公里以上长途票价略有降低。对中长途以地铁为上下班交通工具的乘客来说，还有一个好消息就是，新线开通后南京地铁将开售月票、双月票或季票，减少交通出行成本。

南京地铁线网票价方案

分段 乘坐里程（公里） 跨度 单程票票价

1　　0≤里程≤10　　10公里 2元

2　　10＜里程≤16　　6公里 3元

3　　16＜里程≤22　　6公里 4元

4　　22＜里程≤30　　8公里 5元

5　　30＜里程≤38　　8公里 6元

6　　38＜里程≤48　　10公里 7元

7　　48＜里程≤58　　10公里 8元

8　　58＜里程≤70　　12公里 9元

9　　70＜里程　　  每14公里 增加1元

现在，假定我们从新街口出发

2元 基本能搞定南京主城区

去年的地铁听证会拿出了3套听证方案，以新街口为圆心，方案一能够到达的站点最多，最远。

正式公布的方案基本延用了“方案一”，票价8元以内的区间都和听证会时没有变化。

周末来新街口逛个街，遍地找车位还不如坐地铁。我们再来看一看，未来的新票制下，从新街口出发，花2元能够到达哪些地方呢？向北可到达五塘广场，向东可到达徐庄软件园、金马路、马群，向南可到南京南站，向西可到元通、中保站等。

也就是说，2元钱基本上就能实现主城全覆盖。