当新春佳节的温馨余韵仍在空气中弥漫，今天已经有很多人踏上了返工的路途。今天，华为余承东就发微博，透露自己会驾驶一台鸿蒙智行智界R7增程版，从安徽到深圳跑1343公里的长途返工。

那么，究竟智界R7增程版有何实力，让老余称赞为跑长途的“理想伙伴”？我们也借这个话题热度，来给大家介绍一下。

大空间颠覆传统，让轿跑造型与超大空间“鱼和熊掌兼得”

智界R7增程版的外观设计遵循着华为“极致、简约、纯净”的设计原则，将时尚潮流相结合，使得整车有着强烈的视觉冲击感。而对于传统轿跑SUV的空间痛点，智界R7采用创新设计，沿用OneBox造型设计理念，通过C点前移、D点抬高，让舱内有效空间达到2638mm，重塑轿跑SUV空间体验，特别是近800L超大后备箱空间，让春节返工时家里给塞再多的特产和礼物都放得下。而这次老余也返工路上也晒了下后备箱——除了有各种行李，还有数百名土鸡蛋，但是即使如此，后备箱依然有非常宽裕的空间。

此外，智界R7的乘坐体验方面，可谓是“冰箱彩电大沙发”一应俱全——Minibar冷暖箱，能够让冬季跑长途随时能喝一口热咖啡提神。而智界R7全车座椅不仅非常柔软舒适，还支持加热、通风、按摩功能，特别是副驾配置的零重力座椅，能一键实现双123°零压角放平，在服务区休息的间隙，就能让用户躺平充电，跑长途再也不用腰酸腿疼了！

好开好坐，还有AI智驾司机

作为智界R7增程版车型的一大看点，无疑是其搭载的华为最新一代智能增程技术。新车首发搭载华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机、华为DriveONE多合一驱动单元、华为巨鲸增程专用电池包，系统层面首发搭载华为雪鸮智能静音增程系统，拥有四大能量算法。一连串的最新科技，让智界R7增程版解决了时下增程车增程器启停和介入振动噪声偏高，用车体验不佳的痛点，同时还具备同级最长的综合续航。

在硬件层面，智界R7增程版搭载了华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机和华为DriveONE多合一驱动单元，结合增程专用发动机组成了“黄金增程动力系统”。其中增程器热效率达到了行业最高的44.5%，让新车实现了1570km的超长续航里程和5.68L/100km的极低馈电油耗，并支持加92号汽油。

此外，“满血”途灵平台也在智界R7增程版上搭载，采用前双叉臂后五连杆悬架，并全系标配连续可变阻尼减振器和智能空气悬架，车身高度最大调节范围正负50mm，悬架高度支持5+1档位调节，能够从容应对各种工况道路。长途驾驶过程中，用户还可以打开舒适制动模式，这样拥堵时停车的点头就会非常微弱，带来更好的舒适性。

最后，除了搭载华为全新智能增程技术外，智界R7增程版也配备了最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统。在春节最新的OTA升级中，智界R7已经全面升级了车位到车位、VPD代客泊车等新功能。在老余的这趟返工之旅中，P档起步的时候就能开启智能驾驶，一路上行驶到深圳。而据他自己的微博表示，绝大多数时间也确实在使用智能驾驶系统，让长途驾驶的疲惫和辛苦一扫而空。

目前，智界R7全系大定量已经超过5.8万台，交付超过2.8万台，成为了细分市场中的最新爆款。如果你今年也因为自驾上千公里返乡而疲惫不堪，不妨去店里实际体验一下智界R7增程版，或许真的有惊喜！