新威驰外观篇：

　　在外观方面，丰田采用了被称为“keenlook”的家族设计风格，这种摆脱平庸，且极富动感效果的造型，我们已在全新皇冠、新一代RAV4上就已看见，而全新威驰的改变，也很符合如今国人购车的审美。

　　全新威驰将现款车型的U型前脸变为梯形设计，整体的视觉重心有所下降，车身看上去更加宽大。这样的设计也更易被年轻消费者接受。

　　全新威驰的前脸让人过目难忘，硕大的进气口和上扬的进气格栅构成了极具侵略性的前脸，中网加入了镀铬装饰后后，豪华感有了一定的提升。

　　倒梯形的大嘴式进气格栅配以哑光黑色装饰带，使车头层次感顿生。

　　新威驰的头灯造型令人印象深刻，设计更加细长，并与中网的镀铬条完美的融合在一起，棱角分明的设计赋予了威驰锐利、简洁的外观感受。由于成本所限，新一代威驰大灯总成依然采用卤素灯源。

　　鼠标形的后视镜采用双层配色，但后视镜并未集合转向灯的功能，这不免有些太OUT了。但后视镜旁新增的导流槽，据说可以有效减小风阻，全新威驰的风阻系数保持在0.28。

　　全新威驰的侧面线条很时尚，与标准的家用风格相差无异，车身长宽高分别为4410mm/1700mm/1495mm，和市场上的竞争对手相比，新威驰的车身尺寸还是比较有优势的。

　　新一代威驰的尾部车灯非常规整，除去了头灯的棱角分明，看起来别有一番帅气洒脱的利索，同时尾灯两侧略微凸出的小鳍据说也有降低风阻的功能。

　　车尾设计保留了圆润曲线造型，简洁大方，后保险杠面积的加大，使整车看上去更加稳重。但该款车型并不带倒车雷达系统，对新手来说可不是个好消息。

　　全新威驰采用了全新样式的多幅式轮毂，而刹车方面依旧是前盘后鼓式，搭载了普利司通的绿歌伴系列轮胎，该轮胎在城市道路上偏重于静音性以及舒适性，尺寸为185/60R15。