【汽车点评网·新闻·原创】
编辑点评:目前越来越多车企目光转向了小型、紧凑级SUV及跨界车市场。
近日,媒体报道了讴歌正在规划一款紧凑级CUV(CUV是指以轿车底盘为设计平台开发的,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也被称为Crossover)车型进入美国市场。据悉,新车基于本田全新飞度以及本田小型SUV Vezel平台打造,定位是紧凑级多功能车。
讴歌正在规划一款紧凑级CUV车型进入美国市场
本田Vezel将2014年进入美国,2015年进入欧洲市场
据相关信息显示,本田公司正在考虑让Vezel贴上讴歌的标识于前者一同进入美国市场,来对抗宝马X1以及奥迪Q3。这样一来,美国市场除了畅销的CRV外,讴歌公司还保持一款同样具有竞争力的车型。
该公司还有望将SUV-X同时打入中国、美国两大汽车市场
而讴歌公司在部署美国市场的同时,该公司还有望将SUV-X同时打入中国、美国两大汽车市场。据悉,基于SUV-X打造的车型将预计比本田Vezel更大一点,并且采用后者的动力传动系统。
此外,有消息称,讴歌公司计划SUV-X计划于2016年在中国上市销售。但此次报道并没有透露新车将何时在美国市场亮相。
【延伸阅读】配全轮驱动 讴歌RLX混动版将于11月亮相
【汽车点评·资讯·原创】
编辑点评:至今还未在路上看见上牌的RLX!
在今年6月8日开幕的深港澳车展上,讴歌全新RLX中大型豪华轿车正式在国内上市销售,不过其85.8万元的价格确实超出了很多同级别车型。而近日,据海外媒体报道,RLX混合动力版车型即将在11月20日的洛杉矶车展上亮相,明年初上市销售,其价格将高于已经上市的车型。
讴歌RLX混合动力版车型即将在11月20日的洛杉矶车展上亮相
其长宽高分别为4980×1890×1465mm,轴距为2850mm
讴歌RLX是与英菲尼迪M以及雷克萨斯GS等车型相当的中大型豪华轿车,长宽高分别为4980×1890×1465mm,轴距为2850mm;不过就这个尺寸来说,还比不上很多的中级豪华轿车的尺寸。外观造型上更加厚重,混动版车型还在前翼子板等地方Hybrid等字样显示。
新车内饰采用了全新的设计,中控台上配备了7寸和8寸两个多功能显示屏,其中上方屏幕可现实导航,下方可显示信息娱乐等功能。新配备的AcuraLink通信系统也是首次应用在该车上。
RLX混动版由310马力的3.5L V6发动机和三个电动机组成
动力方面,RLX混动版车型由310马力的3.5L V6发动机和三个电动机组成,其综合输出功率达到了370马力,并且采用了讴歌著名的SH-AWD四轮驱动系统;这套四驱系统也是目前讴歌最为先进的四驱系统;传动匹配了7速双离合变速器。