拥有一辆越野车后你最想做什么？是不是想着那诗和远方的田野，世界那么大，你想去看看？没错，我也是——从二十年前拿到驾照的那一刻，我的脑子就一直脑补着能够开着车，自己一个人去这个世界上的各个角落看看的场景。在这个纷繁嘈杂的世界里，孤独也是可以用来享受的。

那么，如果这个画面真的从脑补变成了现实，你又有没有想过，你需要一辆什么样的越野车来实现这样的画面呢？其实这个需求无外乎两点，其一是有足够的空间，除了能够带上所有的物资之外，最好还要能够提供一个生活的空间。其二是要有足够强大的越野能力，毕竟这个世界上的奇伟瑰怪，都常在于险远。再者说了，如果遍地都是游客，这也多少会失去那么些执杖走天涯的出发点。所以归纳起来就是，要能去一些没有人去的地方。

所以，当这些需求具象化之后，那么理想的越野车应该有的样子，就一定是依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海这样的——在今年的广州车展上，依维柯正式发布依维柯欧霸越野车系列，根据定位的不同，提供了主打行业用户的欧霸·雷霆和专注个人用户的欧霸·山海。

说实话，这辆车其实我已经期盼了许多年了——把它改成一辆B型房车，可不就是满足了我对越野车的所有遐想了嘛，在草原深处或者是雪域之巅，拉开车窗就是一幅流动的山水画，不用在旅游景点跟着游客大军打卡留念，这一刻，整个世界都成我的了。所以，这辆车真的得多看两眼。

空间：正好合适

从尺寸上来看，依维柯欧霸系列提供了多种车身尺寸组合。其中，和个人用户关系最为密切的欧霸·山海提供了5.1米，5.6米和6米三种车身尺寸，提供高顶和平顶两种构型。从房车的角度来看，6米高顶的版本很显然是最完美的平台。而欧霸·雷霆则直接从6米起步，提供了6米和6.5米的两种车身尺寸，车身构型提供厢式高顶，单排和双排底盘的多种构型，从而满足不同上装方案的需求。还是从我个人的角度出发，欧霸·雷霆的6米单排的底盘，也是很适合去打造一辆C型房车的。　　

你看，我一直在强调6米这个尺寸和房车的关联性，原因其实很简单，6米的车身长度是C1驾照能够驾驶的最长尺寸，而这个尺寸下构建的房车，无论是C型还是B型，基本上都可以满足正常的车内生活需求。

从这里其实就可以看出来，欧霸·雷霆、欧霸·山海的尺寸链恰好是目前市场上欠缺的一个重要环节。目前国内的越野车市场上，大尺寸的越野重卡对于更细致的用户需求是存在着明显的空间过剩的，虽然越野能力不俗但是整体的灵活性欠佳，尤其是对于城市工况的应用需求，基本上无法满足。而小尺寸的越野车，也就是现在非常火热的硬派SUV，在空间上可具备的拓展能力非常有限，对于长途穿越所需要的大空间需求，很难满足。

而依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海在应对这一类多样化的场景时就呈现出了其特有的优势。首先，厢式车的构型使得其在一定的车身尺寸下，车辆的空间体积占有率可以实现最大化，即便是5.1米长度的欧霸·山海车型，得益于短车头的设计，也可以获得比硬派越野车更长和更高的车内空间。这就使得像自行车、天文望远镜、随车补给等等这一类占用空间更大的装备，都可以轻松的在车内实现收纳。更大的空间，保证了欧霸·雷霆、欧霸·山海的户外自持能力得到大幅度的提升。

其次，对于行业用户而言，作为一个小尺寸的越野车平台，欧霸·雷霆、欧霸·山海具备了比小型越野车更为完善的野外作业能力和负载能力，超大空间可以改装和携带各行业专业设备。

动力和底盘：越野能力很关键

欧霸·雷霆、欧霸·山海采用非承载式专业越野底盘，这套底盘同时也是圈内经典的越野车底盘，从上世纪开始，这套底盘就被广泛的运用在轻型战术车辆和户外作业车辆上，用户也涵盖了全球各国的军警力量和行业用户。　　

在驱动形式方面，欧霸·雷霆、欧霸·山海搭载了一套全时四驱系统和前中后三把差速锁，提供4H四驱高速，4HL高速四驱锁止，4L低速四驱和空挡四个档位。其中，空挡也可以用于夹心取力。也就是说，欧霸·雷霆对于行业用户来说，可以利用分动箱的空挡来加装额外的动力设备。而这套全时四驱系统可以在行车过程中切换，无需停车换挡。

在动力方面，欧霸·雷霆、欧霸·山海搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率179马力，与之匹配采埃孚8AT自动变速箱。

写在后面：欧霸·雷霆、欧霸·山海的影响力

毫无疑问，欧霸·雷霆、欧霸·山海的登场在越野爱好者和行业用户的圈子里带来了一波不小的关注。本届广州车展上同时发布的几款基于欧霸·山海越野平台打造的越野房车就可以说明问题。在市场上，欧霸·雷霆、欧霸·山海很巧妙的填补了四驱越野轻客的空白，也填补了多年来困扰房车市场的国产四驱平台的问题。随着欧霸·雷霆、欧霸·山海的国产发布，未来一段时间内必然会出现一系列基于该平台打造的创新车型。

而和以往只专注于行业用户的玩法不同的是，这一次可以很明显的看出来依维柯还要发力个人用户市场。其和越野e族携手成立了依维柯四驱军团，让四驱依维柯的越野群体可以更好的，更有组织性的享受越野生活所带来的乐趣。再加上即将大量出现的依维柯越野型房车，这个群体将会成为最具有代表性的个性化消费群体。怎么说呢，连我也想入手了。