【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评:奥迪在电子设计方面比其他品牌快不止一步。
在今年拉斯维加斯CES电子展中,奥迪正式发布了未来全新仪表盘技术以及空调技术。而这两项新技术或将被率先运用到下一代TT车型中。
奥迪发布全新一代仪表盘/空调技术
奥迪全新仪表盘采用的一块12.3英寸液晶显示屏,传统的指针仪表盘将被摒弃。该仪表盘不仅能显示车辆的相关行车信息,还能显示娱乐及导航地图等信息,结合奥迪全新MMI信息操作系统之后,奥迪表示这将使得驾驶员不必再分神查看中控显示屏,从而提高驾驶安全指数。
此外奥迪展示出的下一代TT中控设计显得十分简约,过多的按键别取消,这得益于全新的空调控制系统。旋钮设计、小型小视屏均集成在空调出风口的中央。简约实用的同时,时尚个性感不言而喻。
【延伸阅读】奥迪Sport quattro laserlight概念车发布
编辑点评:看着奥迪quattro Laserlight概念车就知道未来奥迪量产车将会具备什么技术了!期待!
在近日开幕的美国CES电子展中,奥迪正式发布了一款名为quattro Laserlight的概念车。该款新车主要诠释了奥迪未来汽车发展方向,如混动系统、激光大灯、最新人机交互系统等等。
奥迪quattro Laserlight概念车的整车尺寸为4602mm×1964mm×1386mm,轴距为2784mm,定位于双门轿跑车型。新车整体是基于此前发布的Sport quattro概念车改进打造而来,并且在如前进气格栅、扰流板以及后杠扰流板等处采用了碳纤维材质打造。
新车整体是基于此前发布的Sport quattro概念车改进打造而来
新车整体尺寸为4602mm×1964mm×1386mm,轴距为2784mm
在技术方面,新车装配有LED与极光相结合的灯组结构设计。灯组外侧是矩阵式LED光源,而靠内侧则是极光远光灯。据了解该极光远光灯的有效照明距离为500米。据悉激光二极管的尺寸要远小于LED二极管,同时照射距离是LED的2倍,亮度是LED的3倍。而该技术也将率先装配在R18 e-tron quattro赛车上。
奥迪quattro Laserlight概念车内饰设计整体偏向于驾驶员一侧,可见设计初衷便是以驾驶员为中心。新车装配有全新一代MMI信息操作系统,液晶仪表盘等等整体将新车的科技感烘托出来。
奥迪quattro Laserlight概念车搭载的是e-tron插电式混动系统
奥迪quattro Laserlight概念车搭载的是e-tron插电式混动系统。汽油机方面采用的是4.0TFSI双涡轮增压发动机。新车的综合功率输出达到了700马力,综合扭矩达到了800牛·米。而电动机的最大功率输出为150马力,最大扭矩为400牛·米。驱动电机的是一套14.1千瓦时的锂离子电池组。据官方表示,奥迪quattro Laserlight概念车的百公里加速时间仅为3.7秒。百公里综合油耗为2.5L。与之匹配的是经过升级的8速自动变速器。
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