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编辑点评:腾势纯电动车是否也要和之诺电动车那样死贵呢?
在最新一期的新车目录中,已经显示有比亚迪戴姆勒腾势品牌的首款纯电动轿车,说明该款新车已正式通过了国家审批。同时据了解该款新车将会在2014年4月开幕的北京车展中首发。(文中谍照来自凤凰汽车)
最新一期的新车目录
该款新车将会在2014北京车展中首发
新车近于上一代奔驰B级平台打造
腾势这台电动车是基于上一代奔驰B级平台打造的。新车前脸采用了密集横条格栅设计,而前大灯组以及雾灯的样式似借鉴了老款奔驰B级的设计。但目前关于新车内饰方面的信息还没有被曝光出来,我们也将会持续关注。
此外动力方面,新车将会采用一套纯电动系统,这套系统是否与海外奔驰B级纯电动版车型的相同,还有待确认。并且新车还将装配有电动安全管理系统,该套系统监测电能在车辆各个环节的流动及使用状况。
【延伸阅读】或售40万起 之诺1E电动车明年3月上市
编辑点评:纯电动车目前还未成为主流车型,续航里程、充电问题以及售价等问题都能够困扰到消费者选车!
在今年4月12日,华晨宝马旗下合资自主品牌之诺正式发布;而旗下首款1E车型也于今年11月份的广州车展上亮相。据我们从相关渠道获得的消息,这款车将于明年3月份上市销售,其最大亮点在于它采用纯电力驱动,预计新车的售价或将在40万元左右。
华晨宝马之诺1E将于明天3月上市
华晨宝马之诺1E是基于宝马X1平台打造,不过其在细节等地方还是采用了全新的设计,如前大灯、格栅、保险杠等地方;其整车尺寸为4503×1798×1564mm,这个数据与宝马X1相近,而其轴距则与X1相同为2760mm。
新车内饰的整体设计风格与宝马X1非常相近,包括像空调出风口、灯光控制区以及中控台的线条设计等,都能找到宝马X1的影子。由于轴距与宝马X1车型相同,所以其后排空间也基本与前者保持了一致。
动力方面,之诺1E所搭载的电动机来自BMW AG,其代号为IB1P25B,这台电动机的最大功率为170马力,驱动这台电动机的是一组磷酸铁锂电池。至于最高时速、续航能力、充电时间,目前官方还没有透露,我们也将持续关注。