【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评：鉴于目前关于全新挑战者的信息较少，相信车迷对于这款新车期待指数会成倍增加。
近日海外媒体曝光出了一组道奇全新一代挑战者车型的路试谍照，新车将主要针对前脸以及尾部做出改进，同时据相关信息显示全新一代挑战者将会在2014年中旬投产，随后将会上市销售。
道奇全新一代挑战者路试谍照曝光
新车车身轮廓与现款车型相似
从谍照中可见，道奇全新挑战者的车身侧面与现款车型整体相似，而前脸以及尾部都采用了非常厚重的伪装。据海外媒体的报道，新车外观较现款车型会有很大区别，全新的设计理念将会得以展现，此外全新一代挑战者的内饰也将采用全新的设计。
现款挑战者外观
新车或将搭载一台6.2L V8增压发动机
动力方面，全新一代挑战者或将搭载一台6.2L V8增压发动机，其最大功率将达到650马力。至于更多关于全新挑战者的信息我们还需持续关注。
【延伸阅读】2013纽约车展 道奇SRT Viper TA首发
编辑点评：转为赛道定制，2014款SRT Viper TA限量版是有钱人的玩具。
在今年纽约车展上，道奇2014款SRT Viper TA限量版跑车全球首发，该款新车定位于塞到级超级跑车。全球限量仅33台，预计今年下半年将会上市销售。
2014款SRT Viper TA限量版跑车全球首发
新车外观与SRT Viper保持了高度一致性
2014款SRT Viper TA限量版跑车的外观与SRT Viper保持了高度一致性，只是新车采用了大量的碳纤维材质打造，并且其车身前后比重为50:50，低重心的设计以及采用更宽更扁的轮胎，使得新车的操控性非常的出色。
新车采用了大量的碳纤维材质打造，前后比重50:50
新车的悬挂系统经过了重新调校，并将整车重心降低了
除此之外，2014款SRT Viper TA限量版跑车的悬挂系统还经过了重新调校，使新车更加适用于赛道，至于普通公路路面，新车悬挂则表现的过硬了。
2014款道奇SRT Viper TA搭载的是中置8.4L V10全铝发动机
动力方面，2014款道奇SRT Viper TA搭载的是中置8.4L V10全铝发动机，其最大功率为640马力，峰值扭矩为813牛·米。值得值得注意的是，这台8.4L V10发动机的扭矩是自然吸气发动机中的最高纪录保持者。
