[汽车点评 太原行情 原创] 近日，笔者走访了太原地区奥迪4S店了解到，进口奥迪Q7最高现金优惠7万，颜色方面不是很全。喜欢的朋友可以到店里赏车试驾。
| 奥迪Q7最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 35 TDI 专享型 | 105.18 | 98.18 | 降 7万元 | 降 6.66% |
| 35 TFSI 专享型 | 111.2 | 104.2 | 降 7万元 | 降 6.29% |
| 40 TFSI 专享型 | 133.9 | 126.9 | 降 7万元 | 降 5.23% |
| 太原地区4S经销商 2014年3月4日行情 | ||||
奥迪Q7
奥迪Q7细节
● 编辑点评：
奥迪Q7外形霸气十足，做工严谨，配置丰富豪华；车身尺寸大，轴距长，整车空间宽敞；动力和操控性能表现都不错。（文/汽车点评 宋琰）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 奥迪Q7 35 TDI 专享型(180kW) | |
| 经销商报价 | 78.44-104.58万 |
| 厂商报价 | 104.58万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2013 |
| 排量(L) | 3.0L |
| 最高车速(km/h) | 216Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.8s |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 5089/1983/1737 |
| 轴距(mm) | 3013 |
| 最小离地间隙(mm) | 205 |
| 整备质量(Kg) | 2345 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 100 |
| 行李箱容积(L) | 775-2035 |
| 气缸容积(cc) | 2967 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 245 |
| 最大功率(kW) | 180 |
| 最大功率转速(rpm) | 3800-4400 |
| 最大扭矩(Nm) | 550 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-2750 |
| 燃油类型 | 柴油 |
| 燃油标号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 带转向的双横臂悬架 |
| 后悬挂类型 | 带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 295/40R20 |
| 后轮胎规格 | 295/40R20 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价：63.28-80.48万
