i系使用电动机和碳纤维模块化架构，车身材料为重量轻韧性强的碳素钢，使得整车的重量仅为950公斤。动力系统由电动机和锂离子电池组成，此外还有油电混合动力系统可供选择。入门级车将可以拥有100马力的最大功率。在纯电动模式的状态下，可以行驶150-200公里。

宝马

　　i系将有3种不同的车款，最先推出的3门4座车型，长度4米；2015年将推出长度3.3米的3门2座车型，另外2017年还将推出一款4.2米长的5门车型。由于车身材料和动力系统的成本较高，使得入门级新车的价格达到3万欧元（约合人民币24.5万）。但是令我们惊讶的是，宝马竟然为售价如此高昂的微型车制定了年产15万辆的计划。这样一辆25万元的微型车，有多少人愿意购买，一切都要等到宝马发布这款车型后，才可以揭晓。