早在2004年2月，国产雪佛兰开拓者停产，雪佛兰SUV中国之路折戳沉沙。此次在上海通用的操盘之下，曾一度退出中国SUV市场的雪佛兰品牌，在推出“科帕奇”时，采取了以进口形式试探市场，为未来国产投石问路。
科帕奇
沉寂3年半之后，通用雪佛兰SUV在中国市场卷土重来。11月6日，上海通用宣布，在国内推出雪佛兰品牌下的首款SUV车型科帕奇，率先投放的2.4L车型价格为22.48万至26.58万元，明年引进的3.2升V6车款的价格区间约为31万至33万元。
此次上海通用引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。先期上市的2.4升手动挡5座舒适型和2.4升7座自动挡豪华型，售价分别为22.48万元、26.58万元，并于11月6日在全国近200家雪佛兰品牌经销店开始同步销售。上海通用汽车也同时透露了3.2升V6车款的价格区间，约为31万至33万元，计划于2008年下半年开始销售。
雪佛兰科帕奇称得上是雪佛兰第一款全球SUV，它诞生自通用汽车北美最新紧凑型SUV平台，于2006年在欧洲市场全球首发，之后基于同一平台的07款SaturnAntara在美国市场上市。Captiva系列产品行销全球50多个国家和地区，累计至今，全球销量已近12万辆。
上海通用总经理丁磊认为，雪佛兰科帕奇不仅丰富了雪佛兰产品阵容，深化了雪佛兰年轻活力、值得信赖的国际化品牌内涵，更填补了上海通用在中档SUV细分市场上的空白。上海通用还表示萨博品牌是非常个性化的产品，目前我们没有国产化，以进口为主。虽然它的量不大，但是我们也做了很多工作。中国可能5年后有这样的成熟市场和细分市场，有这些个性化的人，那时才考虑是不是国产，但现在还没有这样的考虑。
