车内颜色整体偏浅色，产生的氛围属于很容易被乘客接受，被绒布包裹的座椅和车门板，都能保证足够的舒适感。另外需要注意的是，由于后排座椅椅背紧挨车厢，所以椅背的角度略显有些直，习惯椅背倾斜角度大的乘客还是考虑坐副驾或者去亲自开车吧。

　　在乘坐空间方面，域虎的表现也是不错的。当身高1米75的乘客坐入前排，可以看到其头部上方能保留差不多一个手掌宽的空间；坐入后排座椅内，他的头部上方空间与前排相同也是差不多一个手掌宽，而腿部前方的空间能有一拳多甚至两拳。

　　我们此次接触到的江铃域虎试驾车均为柴油版，汽油版车型将会在以后的活动中进行体验。这台JX4D24柴油发动机是源自国际著名的PUMA柴油机，由FORD和RICARDO公司共同完成，它的最大功率为90千瓦，在1500转到2600转之间可保持290牛米的峰值扭矩。

　　江铃为域虎提供的变速箱为手动五速变速箱。在挡杆的右侧则可以看到四驱系统的控制旋钮，域虎采用的是博格华纳提供的电控四驱系统，共分三档供选择：2H（两驱模式）、4H（高速四驱模式）、4L（低速四驱模式）。对驱动模式进行选择后，4H和4L将会在仪表盘上进行显示。如果有人还不清楚何种情况选择哪种驱动模式的话，可以在停车后打开主驾车门看下部的4×4电动分动器换挡使用说明。

　　或许不会有太多人会开着这辆域虎去越野，但具备四驱系统后在遇到offroad路况时，基本上不会有什么能挡住去路，性能表现完全不逊色于大多数SUV车型。