从1991年成立到现在的20多年时间里，一汽-大众生产的汽车数以百万计，车主遍布全国各地，很多消费者都是从“皮实耐用”的捷达开始，认识和了解了一汽-大众。可以说一汽-大众为中国汽车工业和一汽集团的发展都立下汗马功劳。

　　从长春到全国 一汽-大众发展不断迈向新台阶

　　一汽-大众是从长春起步，凭借出色的汽车产品性能和稳定可靠的技术，捷达在全国热销，之后一汽-大众的每款车型都受到消费者的认可。而奥迪品牌也是一汽-大众在中国豪华车市场的重要布局，也是最早实现国产的豪华汽车品牌，为今天奥迪品牌在中国市场的开花树立良好的口碑。

　　随着中国汽车市场的成长和中国消费者对一汽-大众优质产品的需求不断提升，一汽-大众在长春的三个工厂产能也不能满足市场需求。同时，为提升一汽-大众产品的覆盖能力，一汽-大众在成都兴建轿车基地。成都工厂严格采用德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则，并结合了一汽-大众在长春轿车二厂和奥迪全数字化总装车间的建设经验。一汽-大众佛山工厂项目总投资约130亿元人民币，项目分两期，规划中的佛山工厂，在工艺水平、生产能力以及节能环保等各个方面都走在了行业的前端。从产品布局来说，一汽-大众长春本部为主导工厂，是核心基地，轿车一厂生产奥迪品牌产品，轿车二厂生产大众品牌中高端产品；成都工厂生产大众品牌中低端产品；佛山工厂将以生产时尚、运动型高技术车型为主。

　　从TSI到蓝驱 一汽-大众领先技术创新不止
 
　　早在企业成立之初，一汽-大众就深知核心技术的重要性，成立了产品工程部。2009年产品工程部正式更名为“技术开发部”，全面支撑一汽-大众的开发能力和研发目标。通过新宝来项目让一汽-大众真正建立了较完整的自主开发流程体系，提升了自主开发能力。
 
　　在产品技术方面，涡轮增压缸内直喷发动机和双离合自动变速箱的应用，让一汽-大众走在国内汽车行业的前列，这套TSI+DSG的技术以更低油耗实现了更为快捷的换挡和更低的油耗，为人们带来了更为舒适、更富乐趣的驾驶感受。近年来，节能环保技术在全球汽车行业中普及开来，一汽-大众在其产品中引入了“蓝驱技术”，代表了大众汽车领先的创新技术，并结合更多先进降低油耗和排放的技术，包括：启动/停车、制动能量回收系统、低滚阻轮胎等，进一步降低能耗的技术，油耗可以降低0.4升/100公里，二氧化碳排放可以降低7%，未来一汽-大众还将陆续推出大众家族的蓝驱车型。此外，作为大众最新MQB平台打造的全新一代发动机，EA211发动机也是“蓝驱技术”在中国应用推广的重要体现，该发动机覆盖功率范围广，从44千瓦到110千瓦，适应更多车型；同时高度注重节能环保，在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降耗减排等方面，均处于国际领先水准。今年5月，EA211发动机工厂在长春奠基，项目建成后将年产发动机45万台，覆盖一汽-大众旗下多款车型。长春EA211发动机工厂建成后，将与成都EA211发动机工厂一起支撑一汽-大众动力总成的全面升级。
　　
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