■合资车多以机械性能做工获欢心,国产车多以配置成亮点
从销量排行上的车型分析,合资车型往往会比自主车型高出1-2万元,有些甚至高出4-5万元。当然,这也是看各类车型的切切实实的做工和定位。
例如,比亚迪思锐是一款相当高配置的车型,具有前后独立悬架,车内配备各种高科技设备,如夜视系统、12寸大屏幕多媒体等等。看回合资车福克斯,其配置较为中规中矩,但是却成为多个月的销量冠军,也因为其做工、材质的讲究,车辆性能调教够好。
■涌现出一批注重机械性能的车型
在汽车产业发展过程中,我们看到了一味最求配置的国产品牌,并以低价格进行销售。然而,车辆的实际体验却不见得十分好,油耗高、操控感差等车型一大批。于是,最近我们看到了国内厂商有特别的动作。
艾瑞泽7是一款热门的新车
奇瑞未来的发展
在我们网站报道过一篇文章《奇瑞才会造车? 7.89万起的艾瑞泽7来了》。做车多年的奇瑞,竟然说出“奇瑞才刚刚学会造车”这类的话语。这也说明了,车需要有功能,但性能却不能少。艾瑞泽7则是满足品质需求的产物。经过各大媒体的报道,艾瑞泽7确实有着与以往车型不同的驾驶感受。
广汽传祺GA3与艾瑞泽7有着相似的感觉
广汽传祺GA3是广汽集团倾力打造的一款A级车型。其历时4年打造全新平台,并造出第一台使用全新平台的车型GA3。因此,各大媒体平台也将广汽传祺GA3与艾瑞泽7进行深度对比。
■你还只会选合资车吗?
看到了自主品牌的飞跃,我们作为消费者都感到相当高兴,因为我们可以用更少的钱购得相似质量的车。在A级车销量榜上我们看到,合资车和国产车并没有形成争斗的局面。这是一个我们相当不愿意看到的现象。
让我们欣慰的是,MPV和SUV车型阵列当中,国产车势头相当好,然而这类车型有着较为特别的用途,表明10万元左右预算的购车者还是很大部分人都注重实用,而不是纯粹注重“享受”。
到此,大家该想想,合资车真的很适合自己吗?
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