【汽车点评 用车 原创】
本周,我们的自驾游内容季正式开始,学生们也放假了,很多家长是不是开始考虑带着孩子们去玩了?好吧,玩归玩儿,安全还是要保证的,今天汇总就让我们把焦点关注在自驾游的那些事儿吧!
【自驾游季开始 用车频道精彩内容汇总】
自驾游内容季,最重要的是先要有车,那么作为出游的主力,你的车应该做哪些检查呢?
7月已然成为过去,慢慢的就要迎来“三伏天”了。这个季节,出门纳凉的人越来越多,我们也迎来了“自驾游内容季”。说到自驾游,车辆的保养内容绝对不能少,今天我们就来看看自驾游期间要如何检查车辆。
常规检查 预防自燃
机油检查
在任何种类的车辆检查中,最重要的一项就是发动机机油的检查。首先查看机油量是否合适;其次检查机油品质是否达标。
我们通过机油卡尺来判断机油量的多少,是否需要补充。然后将机油卡尺上的少量机油抹在白纸上,通过颜色对机油的品质进行判断。颜色为棕褐色,则要对机油进行更换;颜色为黄色,且流动性较好,则不需要更换。
玻璃水
玻璃水在夏季的消耗量是惊人了,尤其是自驾游途中,灰尘较多。除了正常的使用外,高温蒸发掉的那部分也是很大的。所以,我们要定期对玻璃水进行检查,查看其是否需要补充。如果您自己不会添加或觉得麻烦,可以在洗车、加油、保养的时候让相关工作人员帮忙添加。
另外,在应急情况下,我们可以用纯净水来代替玻璃水使用。不过,这仅仅是暂时性的。
刹车油
刹车油的更换一般在我们日常保养中进行,但在我们日常用车时,定期的检查一下也是很有必要的。一般情况下,我们检查油量是否足够就可以了,如果发现其少于正常值,最好及时对其进行补充。
清理发动机舱
发动机舱上部的尘土、落叶等杂物也要勤清理。如果发动机舱有油液渗出,夏季的高温极易使落叶到达燃点,导致车辆自燃。
另外,时不时地清理一下发动机舱内的灰尘,对车辆来说是百益而无一害的事儿。
自驾出行,这事儿说大就大,说小就小,那么在开启我们的旅行前,都需要做些什么样的准备呢?
一年中最热的三伏天儿来了,相信许多车主的心也随着天气的变化而“浮躁”起来。自驾游近年来成为我们消夏避暑的第一选择。笔者最近和朋友一起开车出去玩儿,发现有很多车载小物品能为我们的自驾过程带来不少便捷。下面的文章中,笔者就为大家推荐几款相对实用的车载物件儿。
■车载充电器
长途旅行途中,难免会觉得无聊,电子产品的出现让我们可以消磨这段相对枯燥的时间。而这些电子产品的耗电量是十分惊人的,听会儿歌、玩儿会儿游戏的功夫,电池的电量就见底了。这个时候,车载充电器的有无,就显得尤为重要的。
车载充电器是为了方便车主用车载电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口,可同时为两台数码产品充电。
这类产品一般具有过载保护,短路保护,高压输入保护,高温保护,四重安全保护功能,确保能安全使用。车载充电器在车用的同时,也能家用,实现车充、直充、USB充三合一多功能用途。
■移动电源
现在的手机屏幕越来越大,导致耗电量也十分大,很难保证我们一整天的使用。在车上,我们可以依赖于车载充电器。但离开车子,我们就需要这样一款用品——移动电源。
它的体积并不大,装在包里也不是很占地方。而且在移动电源充满电的时候,可以供给我们充足的电量。当然,容量的大小也不尽相同,只要能满足我们的需求就可以了,没有必要一味地追求大容量。
■车载烟灰缸
相信很多朋友看到这里都会质疑,车上一般都设有烟灰缸,为什么还要单买一个车载烟灰缸呢?
在平时的观察中,我发现一般在车内抽烟,都不会将烟灰弹在原车烟灰缸中,而是将车窗降下一个缝隙,弹在外面。但在开车途中,风会将烟灰吹进车内。另外,随手扔烟头也不是个好习惯。所以,一个看似无关紧要的烟灰缸,在出游途中起到的作用不容忽视。
■按摩座垫
除了一些附加的电子产品外,一个舒适性的附加产品在长途旅行中也是有一定用处的。例如按摩座垫,在长时间的驾车、乘车后,腰部以及背部最容易疲劳。如果有一个按摩座垫,可以在中途休息时进行按摩、解乏。
当然,这类产品不适合驾驶者在驾车途中使用。另外,一般这类座垫都会附带加热功能,对于没有座椅加热这项配置的车主来说,它的实用性更强。
■凉垫
“冷在三九,热在三伏”,正午的阳光足够让我们出汗了,而且皮质座椅被暴晒后,表面温度极高。所以,选用一款凉垫,可以让我们在出游途中更加舒适。
汽车凉垫主要分为两类:织物类凉垫和非织物类凉垫。非织物凉垫一般由竹块、玉石等制成,对于现在的天气,略显冰冷。所以,织物类凉垫是我们最佳的选择。如亚麻、冰丝、维卡丝、纸藤等材料,都十分适合。
■车载充气床
记得前几天在微博上看到一个很新鲜的车载物品,就是充气床垫。但我的第一反应是行车中乘客的人身安全怎么保证,如果万一发生事故,造成的损伤是不可预估的。所以,在此我们建议行车中绝对不能躺在车载充气床上,尤其是儿童。
抛开行车中的使用,让我们来看一下它的实用性。如果在中途停车休息时使用,它的效果还是很好的。利用充气泵充气,并将支好支架,完全可以够一个成年人使用,可以有效的缓解疲劳。另外,在野外、海边也同样可以当做躺椅使用,并且携带方便。使用时,充气放好即可;不使用时,放完气叠放在后备厢即可。
■小结:自驾旅行相对于坐车、飞机旅行而言,危险系数更高一些,并且情况多变、无法预估。所以,我们选择车载舒适性物品时,要将安全性放在首位。而对于一些电子类产品,使用时没有过多需要注意的地方,产品质量往往是第一位的。
俗话说“人要倒霉,喝口凉水都塞牙”,有些朋友在满心欢喜的踏上自驾游的旅程时,偏偏会遇到一些点儿背事儿,遇到事儿了,你知道如何解决吗?
“全国开启烧烤模式!!!”,从这句近日网络的流行语中,我们不难看出这个夏天有多热。异常的天气带来的或许并不只是酷暑,发生一些夏季自然灾害的概率可能也会随之升高,我们该如何避免这些事故殃及自身呢?下面就先从车辆自燃说起。
炎热的夏季使汽车各管线极易发生老化现象,并且空气十分干燥,如果发动机舱内管线发生暴露,就会引起车辆的自燃。建议年份过长的老旧车辆买一份“车辆自燃险”。
■日常检查
车辆自燃险只能在一定程度上挽回我们的经济损失,但要保证人身安全,大家还是要防患于未然,下面我们来看看日常如何检查车辆,防止自燃。
自燃事故中很大一部分都是由于电路老化或绝缘胶皮破损、接头虚接以及油路漏油等情况造成起火。由于各管线并不暴露在车体表面,不少驾驶员因此疏忽了对它的检查和保养。
我们首先要对发动机舱进行简单的清理,清除落叶等易燃物,以及管线、机油盖处的油污。
然后对各个管线的绝缘胶皮进行检查,查看其是否出现破损或断裂,如果发现有破损现象,就要尽早对其进行更换。同时检查各个接头:保险、电瓶正负极以及电线接头有无虚接或松动现象。如发现松动或虚接现象,及时紧固就可以了。
最后,检查各输送燃油管路有没有漏油现象,如果发现有漏油现象发生,要尽早到4S店进行更换。另外,油箱盖一定要确定处于拧紧状态。
避免自燃并非难事,首先要养成一个良好的检查、清理习惯,定期对车内的一些电路、油路线路进行检查并及时清理发动机舱。如果发现线路表面的的绝缘胶皮有开裂、老化甚至严重破损等情况时,证明它存在短路隐患,应当尽快去维修店进行处理。
■发生自燃如何处理
如果我们不幸遇到了自燃事故,我们要如何处理?相信很多人都没有此类事件的经验,我们要遵循:冷静处理,减少损失的原则来处理自燃事故。
首先,在自燃初期多为烟雾和气味。当我们闻到烧焦的气味或发现有烟雾出现时,就要提高警惕了。最好立即将车辆停靠在路边,采取相应措施或等待救援。如果不知道如何处理,可以先将车内贵重、易燃物品移出车外,减少损失。
在发生自燃事故时,停好车后首先要做的就是熄灭车辆并将电源切断。如果没有发现明火,或发动机舱盖没有明显变红变烫,我们可以尝试用灭火器进行灭火。
在灭火前,切勿完全打开发动机舱盖,以免被窜出的火苗烧伤。正确的方法是将发动机舱盖打开一个缝隙,然后将灭火器对准发动机舱进行喷射。如果一瓶灭火器无法控制住火势,我们可以向其他车辆进行求助或等待救援。
■夏季用车注意事项
在我们日常用车过程中,还有很多小细节需要引起我们的注意。首先,不要在车内放置易燃易爆的物品,例如打火机、手机电池等等,尤其是前、后挡风玻璃处。
其次,在车内抽烟烟灰不要乱弹,另外要将烟头彻底熄灭;最后,如果在车内使用USB对电子产品进行充电,下车时一定要将其拔下。
小结:现在正值自燃多发时期,天干物燥,提高点儿警惕性也不是坏事儿。预防自燃无非就是两个字“勤快”,定期检查一下各个管线及接口的情况。在进行保养的时候,也可以让技师帮忙检查一下,发现问题及时处理。对于老旧车辆,买一份车辆自燃险也是很有必要的。
说了很多关于自驾游准备的事情,接下来让我们一起跟随Jeep牧马人的脚步,走进沙漠,去体验一下冲沙丘的快感,顺便找回已经久违的自己吧!
Jeep Wrangler Rubicon这样一款四驱利器在十年间,缔造了属于它的传奇故事,同样也成就了它“越野之最”的盛名。对于它来说,沙漠似乎显得无比平凡。但卸下繁华的伪装并不容易,而今天,在腾格里沙漠我们将与牧马人一起做一回久违的自己。
想要了解Jeep Wrangler Rubicon,一定要从1941年7月23日说起。那天,全世界第一辆四驱车Jeep Willys在炮火声中诞生,也因为它的出现,二战北非战场的格局也被改变。同样“阿拉曼战役”的奇袭,让Jeep Willys名声四起。
而作为Jeep Willys嫡系真传的Jeep牧马人,延续了最纯正的越野血统,以及极致的越野精神。
在牧马人中,Rubicon又是性能最强的一个。这一点单从命名上就可以看出来:Rubicon这个名字是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路,在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石,长距离陡峭的阶梯坡路,几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。
Jeep Wrangler Rubicon穿越额Rubicon Trail
Jeep牧马人Rubicon车型,是全世界第一辆成功穿越“全球十大最难征服之地”——Rubicon Trail(卢比肯小道)的量产车,它代表了迄今为止量产车所能达到的最强四驱能力。
最后,我们在炎热的夏季,来回顾一下那些精彩的赛车吧,它们曾经是赛场上的英雄,我们不应该忘记它们!
伴随着尘土飞扬,它昂首挺胸的冲过了终点…这样的镜头在精彩的拉力赛场上,足以让人心潮澎湃,不过不知何时,人们对于拉力赛的关注似乎不那么火热了,但尽管如此,这些曾经叱诧风云的拉力赛车,依旧值得我们去认识,今天我们就走进那些曾经叱诧风云的拉力赛车吧!请关注《赛场的英雄 值得记住的赛车之法系车篇》!
雪铁龙C4 WRC
组别:N组/S组
点评:法系车家族中,战绩最为出色的一款战车
这款车2007年进入拉力赛场,自出战以来,先后参加过56场比赛,并获得了3个厂商总冠军。4个车手总冠军,39次胜利,87次登上领奖台,143次完赛的成绩。它就是来自雪铁龙的C4系列。
雪铁龙C4,诞生于PSA集团的 2 号平台,其车系包括五门轿车系列、三门 coupe 系列以及C4 Picasso和C4 Aircross两款衍生车型 。
此外,在雪铁龙C4引入中国后,C4车型还衍生出C4世嘉 C-QUATRE。据了解C-Quatre是C4的法文发音,同时又取自于法国巴黎著名景点—亨利世嘉港(QUAI HENRI QUATRE)。这里是游客们体验纯粹法国文化的起点。
在拉力赛场上,雪铁龙C4经过充分而专业的改装,将车辆的内在潜质发挥到了极限,经过重新调教的发动机,动力输出更强大,而换装的6速顺序式变速器,则更体现了拉力赛车所应具备的范儿!
在拉力赛场上,C4的身影似乎并不是很常见,但是只要看看它的那些辉煌战绩,相信你就可以了解到,它并不简单!