图为:保时捷911 Turbo
新款911 Turbo的核心和亮点是排量为3.8升发动机,其最大输出功率可达500b马力(368kW)。7速PorscheDoppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱也是首次与新款六缸发动机搭配进行使用。
图为:保时捷911 Turbo
配备PDK的车型也可以通过选装带有换档拨片的新款选装三辐方向盘取代带有传统换档按钮的标准方向盘。换档拨片牢固安装在方向盘上,右侧的拨片用来升档,左侧的拨片用来降档。
图为:保时捷911 Turbo
PDK、直接燃油喷射和涡轮增压的独特组合确保了保时捷911 Turbo在效率、灵活性、响应性和性能上都达到前所未有的高度。与其前代车型相比,其二氧化碳排放量约减少了18%,这在同级车型中也是独一无二的。
图为:保时捷911 Turbo
根据车辆配置,新款顶级车型在EU5标准下的百公里耗油量仅为11.4-11.7升。新款911 Turbo从静止加速到100km/h仅需3.4秒,并且最高车速达到了312km/h。
图为:保时捷911 Turbo
● 编辑点评:
百公里加速仅3.4秒,油耗仅为11.4升,官方数据有待考证。
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