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每年的5月都是新车的淡季,但一到6月份就会又迎来一个上市新车的小高潮。6月会有哪些新车?下半年会有哪些SUV值得等?下面,就请大家一起回顾一下本周要闻。
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在4月份的2013上海国际车展车,各大汽车厂商扎堆推出了众多车型,经历5月短暂“休眠”的之后,众多上市的新车即将在6月份投放市场,包括了首次在国内推出的宝马3系GT、丰田Venza以及讴歌RLX三款豪华车;当然还有平民级的上海大众朗行、广汽本田全新紧凑级轿车凌派等车型;而自主品牌也有多款新车推出,其中关注度比较高的车型为比亚迪秦量产版,长安致尚XT以及海马S7紧凑级SUV车型。
【款款等不及 速览哪几款新车6月上市】
在下面的文章中,我们将重点介绍即将上市新车有哪些优缺点、竞争对手都有哪些、以及车辆的性价比如何,再对新车作出客观的点评,以帮助最近有购车意向的消费者更深刻的了解到车辆的相关信息。
力帆X60冠军版
上市日期:6月7日
新车价格:预售8.498万元
力帆X60冠军版最大的变化在于其越野性能的强化,为使这款定位城市SUV车型的越野性更加凸显,力帆汽车已对其多个部位进行了专业调教。并首次采用了全新的黑色运动型内饰,加强了感官冲击。
同时,X60冠军版车型还将加入更具现代感的装饰元素,体现差异化个性,塑料气缸盖罩会采用全新设计的罩盖,以对降噪静音起到更好效果。方向盘内也会增加吸振器,进一步提高其稳定性。
力帆X60冠军版车型整车尺寸不变,其长宽高分别达到了4325×1790×1690mm,轴距则为2600mm。动力搭载主研发的1.8L CVVT发动机,传动匹配了5速手动变速器。
上市日期:6月7日
新车售价:预计售18.98万元起
大众新款途观车型将有2种排量、8款9款车型可选,不过取消了在售的1.4T手动都会版车型;新车精英版的车型基础上,还增加了LED日间行车灯。内饰整体变化并不大,只是在配置上增加不少,配备车身动态电子稳定系统、电子驻车制动系统、Auto Hold自动驻车功能、前排座椅加热系统、动态灯光辅助系统DLA等配置。
新增的途观蓝驱版车型也是继帕萨特蓝驱版之后,又一款注重环保与燃油经济型的车型;相比普通版车型,蓝驱版途观将导入轻量化低滚阻轮胎配置,包括在车头格栅以及尾部增加了“BLUEMOTIOM”标识,头尾灯也经过了熏黑处理;另外车身还增加了专属低风阻轻量化车身细节。
动力方面,途观蓝驱版将同其他蓝驱版车型一样,采用1.4TSI+7速DSG的动力总成,并且增加了发动机驻车启停及制动能量回收系统;在静止驻车时,实现零油耗、零排放,更能将刹车制动时损失的动能回收储存为下次前行的电能,有效减少能耗。另外还包括了1.8T以及2.0T两款发动机。
讴歌RDX 3.0L
上市日期:6月8日
新车售价:预计售55万起
RDX整体外观采用着讴歌家族式的脸谱设计,似笑脸般的前脸设计使得新车的整体识别度非常高。其整车尺寸达到了4675mm×1870mm×1680mm,轴距为2685mm;这样的数据使得RDX为消费者提供了同级别车型中突出的宽敞以及舒适的驾乘体验。
讴歌RDX整车尺寸达到了4675×1870×1680mm,轴距为2685mm
此次将要上市的车型搭载了3.0L i-VEC V6发动机,结合新一代VCM智能动力管理系统,发动机可实现6缸、4缸自动切换,从而提升燃油经性;最大功率为196马力,最大扭矩为296牛·米。传动部分,与之匹配的依然是6速手自一体变速器。此外结合AWD四驱系统,使得RDX拥有了良好的行车稳定性以及出色的越野通过性能。
【详情请点击】新款途观领衔 预览那些下半年上市的SUV
目前国内的SUV市场可谓是越发的火热,在各个厂商奋力“拼杀”中/大型SUV这两细分市场的同时,小型SUV市场也逐渐兴起起来。为迎合汽车点评网即将到来的SUV月(6月份),今天我将带您一起看看2013年下半的那些即将要上市的、改款的、换新技术的SUV车型!
上海大众 新途观
上市时间:2013年6月7日
值得关注指数:★★★★★
希望得到了改变:提升7速DSG双离合变速器的稳定性。
值得关注理由:新途观在售价方面预计与现款车型相近(作为参考,现款途观的指导价为18.98-30.98万元),但其外观以及内饰配置方面有了明显提升。鉴于现款在售车型的出色市场表现,新款途观或将再创销量奇迹。
上海大众途观车型自上市以来,其在SUV市场中的销量表现非常的出色。在2012年中,更是以17.3万的年销量成为了年度SUV车型的销量冠军。这也从而证明了消费者对于途观的认可。
而对于即将推出的新款途观车型而言,无论是在外观时尚方面还是内饰配置方面,都得到了升级。如新途观的外观轮廓更加的饱满,并且灯组内新加入了LED日间行车灯,以及新车还装配了车身动态电子稳定系统,电子驻车制动系统,Auto Hold自动驻车系统以及动态灯管辅助系统等等。
上海大众新途观将取消1.4TSI手动版车型,提供的1.8TSI和2.0TSI两款动力系统,并根据不同配置共有8款车型可选。此外最值得关注的还有此次即将上市的新途观车型还将新增蓝驱版车型。这样以来,途观的整体产品可选度则更加的丰富!
上市时间:2013年6月7日
值得关注指数:★★★★
值得关注理由:虽然是少数人的大玩具,但那革命性的外观时尚设计、轻量化的车身、再次提升的动力以及丰富的电子配置等等。还是让不少普通人被它牢牢的吸引住。革新和提升或许是全新揽胜运动版的最好概括!
路虎全新揽胜运动版将会在6月上市销售
提到路虎揽胜,我们的第一印象或许还是那方正的并且尾部线条硬朗分明的盒子状的样式。不过伴随着路虎全新揽胜的上市,这一设计也将成为路虎的经典历史。因为全新揽胜的外观设计更加的趋于圆润、强壮与时尚,有人甚至形容它是大个的极光。而这些最新的家族式的设计风格,全新揽胜运动版也是照搬过来的。
新车与全新揽胜唯一不同的是取消了旋钮式电子档把,更换为传统握把设计
在动力系统方面全新揽胜运动版提供有3.0L和5.0L两款机械增压汽油发动机以及3.0L LR-TDV6和4.4L LR-TDV8两款柴油发动机,在这一点上,新车比现款在售的车型有了更多的选择空间,以及匹配的最新的8速自动变速器,也要比现款在售的6速自动变速器更加的平顺。
全新揽胜运动版的动力可选度比现款车型更丰富
全新揽胜运动版车型在配置方面十分的丰富,我们此前也报道过相关的信息(可以点击这里跳转阅读)。
预计到今年9月份,全新揽胜的混动版车型也将被发布出来
可以说在目前国内的消费环境下,大排量的车型的保有量已经越来越小了,而随着混动版车型逐渐的被消费者认可,无论什么品牌、什么车型,其混动版车型也是必然趋势,而在这一点,路虎所做的还是很让人欣慰的。在6月全新揽胜运动版车型上市之后,其混动版车型也将随即推出,并预计在9月份就能与大家见面。
【详情请点击】让我们一起找茬 改款宝马5系“改”了哪里
前不久,宝马发布了改款5系家族阵容的官图,新车包括5系四门轿车、5系旅行车、5系GT还有5系ActiveHybrid、M5。改款车型变化并不大,究其原因可能主要有两个:1、改款前的宝马5系已经比较成功,不需要做明显的修改;2、中期改款车型也许只在市场上打拼3-4年,下一代宝马5系将会到来,并且风格改变明显,因此中期改款车型相当于为新车型让路。考虑到5系四门轿车是中国市场的重点,因此本文将重点介绍该车型的细节变化,其次是5系GT,最后是更小众的5系旅行版、5系ActiveHybrid、M5。
◆宝马5系四门轿车-外观
宝马5系四门轿车是国人较熟悉的中型豪华车,凡是进入国内的该车型都经过加长轴距,除此之外和海外版没有什么区别。虽然前面说了改款5系变化不大,但跟改款前车型进行一番比较后,还是发现有很多细节有区别。下面我们就一次改款来“找茬”。
通过上图发现,改款车型的前脸至少有5处变化,一、进气格栅的镀铬条变更粗;二、进气格栅与头灯相连的那一段锋利的斜下线条被取消,变成平滑过渡;三、传统圆形天使眼变成切边圆造型,而且灯组有了变化;四、保险杠是最显著的变化点,镀铬装饰条就像一股风向两侧吹,很动感;五、转向灯集成在了外后视镜。
头灯是前脸的精髓之一,因为它是一辆车的“眼睛”。改款5系的眼睛如同改款前一样,有眼珠、瞳孔、眼眉等,但是更加有神。眼角有一个转向补光灯,当车辆低速行驶时能自动打开照亮车辆侧面区域;“眼珠”变成切边圆而非改款前的正圆;眼眉变得更细,并且LED灯条裸露在边沿;转向灯集成在眼眉末尾,虽然很小但亮度足够。还有灯组下沿有一条很长的镀铬反光片,起到增强车灯光线的作用。
侧面看,改款5系轿车和改款前有细节上的不同。比如外后视镜、前翼子板的装饰,值得一提的是,侧面的部分线条变得更加锋利,显得更动感。此外,新车有新增的车身颜色,也更换新造型的轮毂。
外后视镜集成了转向灯,虽然这个细节变化很小,但我觉得非常难得。遥想九十年代,当时奔驰首先应用了外后视镜集成转向灯的特点,随即在短时间内掀起一股转向灯与外后视镜结合的风波,很多大品牌诸如丰田、大众、通用等车型都用了这一样式,但宝马却长时间未采用。因此我们曾断定宝马会一直顽固地坚持后视镜在翼子板的传统,然而今天它的思想终于开化了。外后视镜集成转向灯究竟好不好?我认为还是比较好的,如果翼子板的转向灯坏了拆卸将比较麻烦,而从后视镜上拆卸和更换相对简单,唯一不足就是集成多功能的后视镜价格偏高。
车尾部分,依然是车灯和保险杠变化最明显。相比前脸,尾灯的三个灯条都呈曲棍球杆形状,而不会存在改款前的只有最下面两条形状统一,再往上一条就呈直线状。倒车灯变得更小,但光亮度很足够。保险杠几乎经过重新设计,多了一条横向镀铬条,两侧反光片变大,下沿中间部分变得更有肌肉感。
【延伸阅读】两条腿走路的红旗 浅析H7未来路在何方
谈起红旗,估计每一个中国人都有几分说不清道不明的情愫,或是追忆,或是神伤。这个与共和国汽车工业一起走过风风雨雨50年的品牌有着与众不同的魅力,不单单是因为它是中国最高端的自主品牌,还因为这个品牌所代表的那些中国人的精神。
经历波折走过弯路的红旗如今再次踏上了征程,红旗H7在5月30日正式上市。为新一代红旗H平台首款量产车型,红旗H7的上市,标志着一汽红旗品牌复兴战略迈出了第一步。
前国家主席江泽民在一汽任职照片
关于红旗H7详细的解析其实在我们同事之前的实拍中已经有了深入的描述,在这里我就不再赘述,仅仅是作为上市的亲历者对这款车几个令人印象深刻的特点逐一放在台面上,让大家能够对红旗H7有一个较为清晰的认识。
豪华度足够
外观内饰方面,红旗H7都带来了足够的面子,而在配置上,这款车型也丝毫不落下风。红旗H7有着遮阳帘、空调出风口自动摆风、自动校准时钟、驾驶员座椅记忆等人性化设计,以及水杯架、车载蓝牙、电动调节及电动折叠外后视镜、前后风窗除霜等多项体现豪华度细节。而后排座椅通风按摩、车载冷暖箱、13个BOSE扬声器、后排多功能中央扶手、三温区自动空调等一系列配置也是让这款车型在同级别中能够与合资品牌相抗衡的关键。
主动与被动安全配置齐全
在各款车型上,红旗H7均标配了前排双气囊、双膝部气囊、侧气囊以及侧气帘,同时还有胎压监测系统、电动天窗、倒车影像系统、前后泊车雷达、牵引力控制系统、车辆动态减速系统、电子稳定系统以及自动保持系统等,而高配的两款车型还拥有道路偏航预警系统、自适应巡航系统以及预碰撞辅助系统等。
红旗H7的造车工艺可以算得上是在自主品牌里是最出色的,整车安全性在严格的欧洲碰撞试验中得到了验证,是第一款在新标准下获得5星成绩的C级车。