科鲁兹两厢

科鲁兹我相信不必再赘述了，这绝对是一款中国市场上的成功车型，而如果三厢变两厢呢？于是我们看到了上海通用在上海车展上带来的两厢科鲁兹。两厢车外观的运动化自不必多言，更新的车体框架结构,更硬朗的底盘也让这款新车相比三厢版有了更多的驾驶乐趣。相比更多的驾驶乐趣，我其实更中意那个掀背的大后备箱，空间真的非常给力。

新蒙迪欧

不说这酷似阿斯顿马丁的前脸，我们单单看看这款新车的配置，无论是福特的SNYC系统还是MyKey智能车钥匙控制系统，以及发动机启动/停止系统、变线辅助系统、自适应导航系统，主动式停车辅助系统和盲点信息系统，可以说这次新蒙迪欧会在配置上也走在前列。总的来说，新蒙迪欧仍然在延续运动风格的定位，并且还将进一步突出新兴的个人消费。而说真的，我关系的只是长安福特的产能能否跟上，而不是其它。

新马自达6

当我们习惯了马6和睿翼的样子，新马6的出现着实让人惊喜。无论是魂动的设计语言还是和大众CC相类似的跑车风格，都让这款车型在外观上绝对走到了前面。全新一代马自达6搭载了一套动态驾驶系统以提升车辆的驾驶乐趣，动力更加线性的输出和平顺的底盘表现都是SKYACTIV技术所追求的效果。驾驶者通过对驾驶模式的选择可以对车辆的转向，动力输出以及悬挂进行最优化的匹配，毫不夸张的说，新一代的马自达6还是一辆驾驶者之车。