[汽车点评·实拍·原创]
福特翼虎于2013年1月末正式在国内上市，通过其全系增压的特点来看，翼虎到来的目的毫无疑问只有一个，与途观在紧凑型城市SUV这一级别内一决雌雄。不过，途观在国内拥有惊人的销量与口碑，其地位并不是随随便便就可以被撼动的。面对即将到来的“美德”大战，有的人已经准备修改手中的购车意向单，而有的人可能还不清楚翼虎到底是什么来头，那么现在就跟随笔者一起来进一步认识一下这台美系新贵。
首先，笔者先用一句话来概括下翼虎，那便是福特手中的“核武”级终极武器。而为什么福特会寄出如此强大的宝物来与途观竞争呢？因为论时下欧美派别的城市SUV里，没有任何一款车能与途观一较高下，途观的销量几乎是其欧美系直接竞争对手销量加起来的总和。无奈之下，福特不可能坐看途观一家独大，消费者也非常非常不喜欢看到途观一家独火，所以翼虎的到来也成了顺应天意。
当然，作为“撒手锏”型的产品，翼虎必须要有十足的功底才能与真正的高手一决高低。在引入国内之后，我们很庆幸的看到它几乎原汁原味的将进口版本的一切特征。包括主动格栅关闭系统、四轮独立悬挂、私密玻璃、整车尺寸及轴距甚至那个一踢屁股就翘的人性化后备箱门！当然，翼虎为了进一步迎合国内口味，另在外观多出加入了华丽丽的镀铬装饰，这样一来内外基本就兼修了。
●外观：
翼虎基于福克斯的平台打造，在外观方面与福克斯颇有相似之处，包括前格栅、大灯样式以及腰线以上的整体流线造型。前格栅依旧采用单横条镀铬装饰，保险杠采用了福特家族化的造型，三角形分体式分割，营造出獠牙型前脸。说实话，翼虎目前的造型已经非常养眼，但是近期新嘉年华和新蒙迪欧都采用了最新一代家族造型，希望翼虎不要过早的被同化。
翼虎也配备了主动格栅关闭系统，格栅叶片可以转动成从完全关闭到完全打开的15种不同状态，优化冷却进气量，还可优化风阻，从而实现提高燃油经济性的目的。
大灯方面，目前拍摄版本为1.6T风尚型，也就是次低配，所以没有看到透镜灯组，只是普通的卤素光源，而在高配和顶配车型上，都可以看到非常丰富的灯光组合，包括远近光一体氙气大灯、日间行车灯、弯道补光灯等等，在运动版和顶配车型还装备了大灯清洗装置。而雾灯则是全系标配的，雾灯去周围通过黑色塑料板来覆盖，带有多层的亮色修饰。
车身侧面依旧保证了充分的流线造型，身为SUV车型，风阻自然会很大，通过流线造型来降低风阻成为了必然。所拍摄车型没有装备行李架，后期可以自主加装。后排车窗的私密性玻璃也是高配车型专属。
尺寸方面，翼虎车长4524mm，车宽1838mm，车高1685mm，轴距达到了2690mm。之前提到过翼虎基于福克斯平台打造，而福克斯轴距为2648mm，所以不难看出翼虎的轴距是经过了一定加长的。
轮胎方面，翼虎全系配备固特异安节轮235mm宽子午线胎，这条胎市场售价大概在每条1500元左右，轮毂尺寸也为全系18寸。由此可见，尽管是次低配车型，翼虎并没有在轮胎方面给予“简配”。
后视镜尺寸宽大，集成了转向灯，值得一提的是在这台车上仍旧看到了双曲率视野，在主动安全方面做的非常到位，全系带加热功能是亮点。
翼虎在尾部方面几乎与进口版完全相同，尾部层次感鲜明，尤其是下方保险杠的钛银色覆盖版和分置双出尾排尤为扎眼。如果挑一些不足的话，个人认为后挡风玻璃再大一点会不会更好？
保险杠下带有四点泊车雷达探头，这项配置在入门级车上找不到，而运动和尊贵型会配备前泊车探头。
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●内饰
翼虎的内饰线条设计非常复杂，基本难以用语言形容，不过总体还是遵循时下福克斯运动型内饰的设计理念，中控台下层的钛银色修饰版和飞翼式造型按键是点睛之笔，与此同时通过局部的凸起和下陷来营造视觉冲击。中控台上方大部分采用软之地材料覆盖，用料比较上乘，并且拼接做工也值得肯定。
真皮方向盘以及多功能按键以及定速巡航是除了入门车型均有配备的，方向盘全系带有四向调节功能。方向盘皮质细腻，握感出众，带有明显的人体工程学设计，中央凹陷是福特方向盘的特点之一，意在营造战斗感。
福特翼虎方向盘
福特翼虎方向盘细节
自发光双炮筒仪表盘造型非常夸张，蓝色指针绝对是仪表盘中的非主流颜色，意在与液晶显示屏数字颜色融为一体。
中控台上的飞翼式按键是视觉亮点，按键极其清脆，只是上扬角度稍大，在初期不熟悉按键功能时候操作，驾驶员的视野是一定会偏离前方的。
中控彩色大屏只存在于精英版以上的版本，并且GPS导航只服务于顶配车型。由于没有一个足够大的彩色大屏来匹配，所以翼虎全系只有单碟CD，没有配备DVD影音娱乐，而透过较小的液晶显示屏也可以操作那套SYNC系统，只是功能方面照比顶配而言简单了点。
空调方面不需要赘述太多，除了入门级手动空调之外，其他均配备自动双温区空调，并且带有后排空调出风口，非常厚道。
全景天窗出现在了除入门级别外的所有版本上，这一点非常厚道。全景天窗长度接近1米，达到了960mm，宽度也有640mm，所以就有了0.61平方米的上方近光面积，而可开启面积也达到了0.2平方米。全景天窗操作按键在驾驶位上方常规位置，中低配车型带有两个按键，分别控制天窗和遮阳板，而高配车型还会加装车内氛围灯的调节的控制按键。
座椅方面，翼虎1.6L GTDi两驱风尚型的座椅采用了皮革和织物双拼的面料包裹，内部填充物软硬适中。座椅电加热功能和电动调节功能并没有出现在低配和次低配车型上，这一点相对遗憾，作为20万级别的SUV而言，装备这一配置不是难事，不过还有点一需要提高，那便是顶配车型副驾驶也没有电动调节。
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●空间
翼虎内部有大大小小的储物槽，这些个储物槽无论容积、开口都算不错，非常人性化。
体验者身高1.74米，对于他前后排空间都非常宽敞，前排座椅的侧向包裹性和腿部支撑表现都比较出色。后排座椅同样是半皮包裹，带有多段缝合织物坐垫，后排中间座位脚下的凸起不大，完全不影响第四位乘客的舒适感。
福特翼虎空间数据
后备箱官方容积为960L，作为一辆SUV而言，数据非常出彩，这也得益于翼虎的尾部尾门造型设计。而翼虎的后排座椅可全部放倒，并且全系可实现按比例放倒，在放倒了之后，翼虎的后备箱整体储存空间可以达到近2立方米。
●动力方面
翼虎提供两种动力选择，其中1.6L GTDi涡轮增压直喷发动机的最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩达到240N·m；2.0L GTDi涡轮增压直喷发动机则可输出242马力（178kW）的最大功率，峰值扭矩为350N·m。与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
●编辑点评
虽然，在合资品牌紧凑型城市SUV这个级别中高手如云，但是不可否认，途观在这个级别里一直拥有着独霸天下的口碑，任何一个有意向购买一款20多万级别城SUV的人，绝对都会先对途观考量一番。然而如今，当眼前这台翼虎来到你面前时，你的购车意向单修改了吗?如果换做我，我认为翼虎的运动根基十分优秀，并且就目前来看综合素质绝不输于途观。综上所述，如果你喜欢内敛一些、稳重一些的SUV，途观的确是不错的选择，但是你如果年纪不大，我猜你百分百会爱上翼虎！（文/图/摄 汽车点评·沈阳站 牛昊）
注：本稿件为汽车点评原创稿件，转载请注明出处！
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| 产品名称 | 2013款 翼虎 1.6L GTDi 两驱风尚型 | 2013款 翼虎 1.6L GTDi 四驱精英型 | 2013款 翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 | 2013款 翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型 |
| 经销商报价 | 16.34-21.78万 | 17.9899-23.98万 | 18.96-25.28万 | 19.71-26.28万 |
| 厂商报价 | 21.78万 | 23.98万 | 25.28万 | 26.28万 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 款型 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 |
| 排量(L) | 1.6L | 1.6L | 2.0L | 2.0L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4524/1838/1685 | 4524/1838/1695 | 4524/1838/1695 | 4524/1838/1695 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| 前轮距(mm) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| 后轮距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 行李箱容积(L) | 960-1915 | 960-1915 | 960-1915 | 960-1915 |
| 气缸容积(cc) | 1596 | 1596 | 1998 | 1998 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 177 | 177 | 242 | 242 |
| 最大功率(kW) | 130 | 130 | 178 | 178 |
| 最大功率转速(rpm) | 5700 | 5700 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 240 | 240 | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 1750-4500 | 3000 | 3000 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/50R18 | 235/50R18 | 235/50R18 | 235/50R18 |
| 后轮胎规格 | 235/50R18 | 235/50R18 | 235/50R18 | 235/50R18 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | - | - | - | - |
| LATCH儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ○ | ○ | ● |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 主动安全 | - | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
| 可变悬挂 | - | - | - | - |
| 空气悬挂 | - | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | ○ | ○ | ○ |
| 并线提示系统 | - | ○ | ○ | ○ |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 运动版套装 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 定速巡航系统 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应巡航控制 | - | - | - | - |
| 后倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | - | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 皮质座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | ● | ● | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前排座椅加热 | - | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热 | - | - | - | - |
| 座椅通风 | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备箱 | - | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 网络互动系统 | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | ● | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - |
| 内置硬盘 | - | - | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD | ● | ● | ● | ● |
| 虚拟多碟CD | - | - | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | ● | ● | ● |
| 氙气大灯 | - | - | - | ● |
| LED大灯 | - | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | - | - | ● |
| 感应大灯 | - | - | - | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | - | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 手动空调 | - | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后排出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气净化 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
