2010年1月25日，东风标致408正式在中国市场登陆。为了庆祝这款重磅车型的到来，北京国际展览馆上演了一幕千人齐聚的盛典。PSA标致品牌总经理让-马克•盖乐与东风标致总经理齐默尔曼在接受媒体专访时一同传达了东风标致408的重要意义，以及这款在中国进行全球首发的车型所肩负的战略重任。“2010年到2012年，标致一共要推出14款新车，此次投放的408正是这14款新车中的第一款。” “我们进攻的时候到了！”

● 从中国走向世界

　　在东风标致408的发布会现场我们注意到，这并不是一场普通的新车上市发布会，而是一个新车型的“全球首发仪式”。对此，负责全球标致品牌业务的领导者——盖乐，特别提示到：“今天是个历史性的时刻，在标致二百年的品牌历史中，所有车型都是在法国进行全球首发的，此次408在中国进行首发仪式，足以显示出标致对中国汽车市场的重视。”

　　当记者问到408为何选择在中国进行全球首发时，盖乐说：“此次408在中国进行全球首发，一个很重要的原因就是中国汽车市场的高速发展，尤其是中国的三厢车市场。可以说，中国已经成为全球最大的三厢车市场。而标致的一些经典车型像404、403都是三厢车，这些车不光在欧洲取得了很大成功，在北非、南美也都取得了不错的成绩。尤其对于中国这个世界上发展最快的汽车市场来说，三厢车占有非常重要的位置，它被消费者认为是一种身份的象征，这就是我们选择中国对408进行全球首发的原因。”

　　当问及408在其它地区将如何投放时，盖乐透露了一个激动人心的消息：“从2010年到2012年，标致一共将推出14款新车，而此次投放的408正是这14款新车中的第一款。在中国进行全球首发之后，408还将在巴西、俄罗斯、南美等地区陆续投放。”

● 408为进攻而来

　　在本月初刚刚举行的标致全新标识发布大会上，盖乐就曾经表示，对于标致来说中国是个非常有潜力的市场。此次，盖乐更是详细的解释了这一说法：“2009年，标致的全球销量是184.2万辆，在中国达到了11万。就中国汽车市场目前的发展速度来看，销量方面还是有相当大的上升空间。”

　　通过408在中国的全球首发，标致向外界发出了一个强烈的信号，那就是对中国市场的雄心，以及在中国获得强劲增长的信心！盖乐说：“在408上市以前，东风标致在中国只有207和307两个车型系列，产品线稍显单薄，现在我们推出了408，应该是采取进攻的时候了！”标致终于喊出了这句话！此时，我们从盖乐的眼神中看到了一种掌控全局的自信与坚定。

● 我们对408寄予厚望

　　作为标致向中国市场发起进攻的第一枚“炮弹”——东风标致408将制定怎样的销售目标？这同样也是媒体和市场关注的焦点。对此，东风标致总经理齐默尔曼表示：“我们对408寄予厚望，并定下了在上市一年内销售突破10万的目标。”谈及至此，盖乐与齐默尔曼的脸上都露出了自信与期盼的笑容。

　　齐默尔曼还特别补充到：“我们对408所在的细分市场进行了详细的分析，发现单一车型的平均月销量大概在八千台左右。而我们408这款车有着出色的产品质量，再配合颇具竞争力的价格，我们认为它在同级别产品中具有非常突出的优势。随着购买者消费欲的增加，预计到年底会有一个销量的提升，到时408的单月销量应该能超过一万辆。”

　　通过发布会现场的产品介绍和实车展示我们可以看到，408有着大气的外形、精致的内饰、豪华的配置以及具有绝对竞争力的价格，它的诞生已经带给我们太多惊喜，也为中级车消费者提供了更多、更好的选择。正如盖乐所说：“我们将根据消费者的需求推出非常强有力的产品。”408就是这样一款产品，它是为进攻而来！408的诞生也预示着东风标致将进入加速发展的阶段，它对市场的进攻已经开始！