营口三菱全新欧蓝德 再创节油新理念
说起日系车，一直以节油著称，提起质量，日系车中却以三菱著称，如今，三菱在做好质量的前提下节油也有一篇新的理念与技术，其独创的ECO节油模式在业界获得了盛赞的口碑。
全新欧蓝德的ECO模式并不像某些品牌车型上的ECO模式仅仅是个摆设。全新欧蓝德的ECO模式从软件方面入手将油耗降至更低的水平，其除了在仪表盘上作出瞬时油耗提醒及定期对驾驶信息进行综合的评价外，还会对发动机的输出、空调系统以及4驱系统作出调控。
在驾驶时，我发现前方仪表盘有五片绿叶，原来这是ECO 驾驶辅助系统的显示方式，不仅新颖而且又直观，可直观了解到这段路程车辆的燃油经济性，随着经济驾驶水准的提高而逐级显示绿叶，当达到最好的ECO 模式时，会显示全部五片绿叶。随着ECO 模式的开启，发动机的动力，空调以及四驱功能相应都会受到抑制，所以在城市路段此模式还是能够十分有效降低油耗的，如果是在复杂路况时，建议将此模式关闭，以保证通过性。
三菱的发动机所具有的耐用性与稳定性的特点一直被人所熟知，此次搭载在全新欧蓝德上的发动机是属于4J1 系列的SMART MIVEC 发动机，亮点在于其全新开发设计的连续可变气门正时及升程系统通过对节气门和进气阀升程的变化，有效降低了能量损失，同时大幅降低燃油消耗和废气排放。而所推出的2.0L 和2.4L 两款发动机的输出功率却依然可以保持较高的输出功率，并分别达到了110kW 和124kW。
在实际动力体验有过之而无不及的前提下，全新欧蓝德大幅优化了燃油经济性无疑是对消费者来说是一大好消息。欧蓝德在技术与节油中得到了安全完胜的取舍，既保证了车辆的通过性，又得到了经济的燃油性。
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