经过百年的发展演变，由最早的煤油、乙炔气体的燃料车灯开始，逐渐电白炽车灯、双光灯芯车灯、不对称近光车灯、卤素车灯、氙气车灯、LED车灯、激光车灯，以及OLED车灯逐一被研发出来。而目前激光车灯和OLED车灯并没有被量产车型所采用，下面我便带各位看官了解下这未来车灯技术。
2013年美国CES电子展上，奥迪带来新的车灯技术
该款概念车将OLED显示屏技术融入到了车身当中
在2013年美国CES电子展中，奥迪带来了OLED灯组和激光雾灯技术。我们都知道OLED目前主要被电子产品屏幕所应用，而奥迪却将OLED屏运用到了车身灯光方面，从此次展出的概念车上可以看到，灯组内采用了大小不一的发光体，车身两侧的光带则是OLED屏幕的显示效果并一直延伸到车尾。
OLED屏具有一定的弯曲性能，可与车尾轮廓融合
而车灯显示效果可由车主自由设计控制
尾灯可自由多样式变化
由于OLED屏幕具有一定的弯曲能力，便可以与曲线的车身结构相融合。奥迪带来的由整块OLED屏幕打造的车尾，打破了传统了尾灯样式结构，以及灯光效果。OLED概念尾灯可根据不同车主需求对尾灯形态进行调整，其颜色渲染、个性样式都完全出自每个用户的灵感。
奥迪最新的自适应远光灯技术
激光后雾灯可大大降低在雾霾天气下的追尾事故
雾天行车最频发的便是追尾事故，传统雾灯虽然具备有很强的穿透能力，但在受到较大的雾霾天气影响下，还是会被削弱很多。而奥迪此次展示的激光后雾灯则大大改善了这一问题。该技术是由车尾灯组里发射出激光束定向射到地面上，当能见度较高时，地面只显示一条红色横线，而当大雾、能见度低时，该激光雾灯便会显现出一个红色扇面，以提示后车注意保持车距。由于激光束是射向地面的，不会对后车驾驶员造成视觉影响。
结语
经过了百年发展，我们看到了人们对于车灯技术的不断追求--从最早只期望有个亮，直到现在要融入众多安全及个性的元素。同时对于未来技术，我们也看到了奥迪再一次展示了对于车灯的造诣。当然，车灯技术还具有非常大的发展空间，对于未来我们更加充满期待。
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