寻找爬坡门真相汉兰达现场实地测试

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2009-12-26 05:22:17来源：汽车天地类型：转载编辑：董欣

　　随后，两车一同向上爬坡，新胜达一直遥遥领先，直到山顶，而汉兰达的轮胎打滑的现象一直没有停息，勉勉强强跟在后面但最终因为确实不敢再往上爬了（轮胎滑来滑去，担心从坡边上翻车）。

寻找爬坡门真相汉兰达现场实地测试

广汽丰田汉兰达

　　最终我们的测试结束，结果也出来了。

　　我们认为：汉兰达作为一款丰田自己说明书以及行驶证上宣称的：“多种野外环境下行驶的小型越野客车”,在众多车型(百度中还搜索到小贵族也轻松爬坡的视频)均能通过行驶的坡面不能进行正常的驾驶，说明丰田在对原进口3.5L V6车型基础上减配设计出的国产汉兰达2.7L上存在较突出的设计缺陷，并且在根据车主说明书上的说明，可能会误导驾驶员在一些野外路况的条件下，产生较严重的安全隐患。

广汽丰田汉兰达

　　先不说车主把视频放在网上炒作是否应该，谁对谁错，但作为一个全球最大的汽车品牌，丰田对此事件进行重视并且解决问题的方法让我们相当的失望，不但没有通过积极的对话来解决车主的问题，而是一味的采取“危机公关”，到处给钱堵嘴，把一个见不得人的事儿藏的严严实实的，我想，这不是一个能负的起责任的一个企业，一个大的跨国公司所做的事情。

　　在这里，笔者代表全体员工带给汉兰达2.7L车主慰问，相信总有一天，丰田能够给大家一个合理的说法。

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