BMW 5系是全球商务精英的传奇之选，它的诞生奠定了宝马车系的现代格局。
它的每一次更新和换代，包括专为中国客户量身打造的5系长轴距车型，不断推进着豪华商务轿车的标准。新款BMW 5系又一次带来了汽车技术和信息互联技术的革新，彰显出中国汽车市场迄今最为完美的豪华商务轿车的魅力。

　　全新BMW互联驾驶结合新一代iDrive系统：世界与你随行

　　2013款BMW 5系Li在同级别车型中最先引入互联驾驶概念。BMW互联驾驶科技与全新一代iDrive系统完美组合，为用户提供了目前同级中最优并且最为周全的信息增值服务。BMW互联驾驶从便捷性、安全性和信息娱乐三个层面全方位彰显出超越对手的创新科技和服务理念，让客户享受到全天候“管家”级专业服务，带来尊贵与安心的体验。最新的BMW互联驾驶系统更建立在跨平台合作的基础上，与中国联通、百度等强强联手，为一流服务提供了有力保障。

　　在2013款BMW 5系Li的全新BMW互联驾驶囊括的一系列创新服务包括：

　　实时路况信息——提供全国多达14个一线城市的道路实时路况，并可自动计算备选路线推荐，大大提高用户的出行效率；

　　基于互联网的互联驾驶功能和服务——其中BMW资讯在线可实时查看天气、新闻和股票等信息；与百度独家合作“百度地图在线搜索”，可快速找到客户兴趣点，开启导航。其中“我的下载兴趣点”功能，将兴趣点导航信息从个人电脑的百度地图页面直接发送至车辆，使用户及时掌握个性化的资讯；

　　基于呼叫中心的互联驾驶服务——通过与训练有素的接线员对话实现车辆定位、车辆解锁、遥控鸣笛、遥控闪灯、启动车内通风系统等远程协助功能，以及远程目的地查询、机票及酒店查询预订等旅程咨询服务；

　　此外，如蓝牙通话、移动办公、保养自动提醒、紧急救援协助及道路救援服务功能、客户关怀中心等服务也都在BMW互联驾驶的内容之列，所有这些使得BMW 5系Li在安全性、舒适便捷性和信息娱乐等方面遥遥领先于同级车型。

　　全新一代iDrive系统将控制旋钮和触摸感应板相结合，驾驶者的手不用离开旋钮就可以进行手写操作，不但操作更简便，而且驾驶也可以更专心。第三代iDrive系统结合的全新BMW专业导航系统还新增了三维立体显示和控制功能，使用起来比其它产品更生动鲜明。新一代视图提供“3D城市模型”，真实地描绘了周边的街道和建筑。导航功能的路线指导图形和地图浏览也经过了改进，交互式地图视图增加了“直接从地图调用”特殊功能等多项新功能，用户很容易就会爱上它的浅显易懂和快捷直接。

　　高效动力的集大成者：挖掘每一匹马力，降低每一毫升油耗

　　2013款BMW 5系Li是应用高效节能技术的先锋。首先是高效的发动机：2013款BMW 5系Li在动力方面升级使用了宝马目前最先进的创新N20发动机。这款2.0升四缸双涡管涡轮增压发动机，不久前荣获2012“世界年度发动机大奖”1.8-2.0升组冠军，是世界上综合性能最好的四缸汽油发动机。N20发动机融合了HPI燃油高精度直喷技术、涡轮增压技术、Valvetronic电子气门技术三种顶尖技术的发动机，用最优化的燃烧效率带来了更低的油耗、更强的动力和更洁净的排放。车辆的加速性能和节油效果明显优于竞争对手。

　　升级后，BMW 520Li的最大输出功率达135千瓦（184马力），平均油耗低至7.1升，0-100km/h加速提高到8.6秒，比升级前快了1.1秒；原BMW 523Li升级为525Li，动力提升为160千瓦（218马力），百公里油耗从7.9升降低至平均7.2升，0-100km/h提速时间缩短为7.6秒，比以前提高了整整1秒。

　　2013款BMW 5系Li配备的8速手自一体变速箱突显了宝马的运动特性，令人惊叹的轻柔换挡迅速而舒适，让驾驶员几乎无从察觉。这款变速箱不但具有高效的动力传输，而且显著降低了油耗。8挡运动型自动变速箱则具备更加灵活的换档和驾驶感觉，并提供了方向盘上的两个换挡拨片和短行程换挡杆。

　　BMW高效动力策略是一系列的智能科技，它们的目的都是降低油耗和排放，同时让驾驶乐趣更丰富，这是宝马对可持续发展的最好诠释之一。2013款BMW 5系Li现在全系标配ECO PRO节能驾驶模式，并使用发动机节能自动启停技术、能量制动回收系统。还有智能降阻进气格栅、铝制材料的智能轻质结构、电动助力转向等诸多措施都在为实现高效动力持续发挥着效力。

　　 同级别最佳操控性能，驾乘乐趣的源泉

　　50:50前后轴配重和后轮驱动是优秀动态性能的基础。而BMW 5系Li的底盘调校让它俨然成为一位解决矛盾的专家，硬朗与柔和、轻盈与坚固、动感与安全这些矛盾的特点能够和谐而不妥协的共同存在于BMW 5系Li上。获得专利的整体V型铝制后桥能够确保驱动力的有效传递，赋予其无可比拟的动态驾驶特性；双叉臂前桥可以确保车轮有极强的抓地力，并保持转向精准。铝制底盘结构的重量不仅大大减轻，刚性也更高。

　　无论是急转弯或是在停车场泊车，整体主动转向系统都能使转向更容易。当时速低于60公里/小时，后轮可转向与前轮相反的方向，以减少转弯半径，并确保每一次都精准过弯。当车辆以高于80公里/小时的速度改变车道时，前轮和后轮会转向同一方向，以确保高速变道时的平稳性和及时、卓越的转向响应。

　　超越同级的创新技术

　　早在2004年宝马就开始使用平视显示系统，帮助驾驶者保持注意力集中。如今的全彩平视显示系统内容更丰富，效果也更清晰亮丽。所有驾驶员必需的信息，包括车速、导航、碰撞危险警示和控制信息等，都可以显示在驾驶员的正前方视线内。虚拟影像投射在前风挡驾驶员的视线下方，看起来好像是在发动机罩上方盘旋，而且在所有光线条件下都清晰可见，驾驶员的双眼不必再进行远近调节，从而减轻了驾驶压力。

　　自动泊车辅助系统把驻车也变成了一种乐趣。当车速低于35公里/小时，且距离路旁停驻的车辆不到1.5米时，BMW的超声波传感器会在显示屏上显示出每一个合适的停车位，用户只需选一个停车位，自动泊车辅助系统会负责控制转向，驻车距离报警器（PDC）的视听指令引导车辆进入以厘米精度测量的空间。

　　宝马还是世界上第一家推出可以发现单个行人并进行警告的夜视系统的汽车制造商。带行人识别的BMW夜视系统能够让夜间驾驶如同白天驾驶一般，当车辆行驶在黑暗的小路上时，如果前方有行人或动物，夜视系统会在车内显示热敏摄像机录制的影像，如果存在撞人的危险，还会直接发出警告并在全彩平视显示系统的影像中显示一个醒目的附加符号。夜视系统分析数据可以在几毫秒内实现，以便更早地发出风险警告，让驾驶者更迅速地做出反应。

　　最出色的后排享受

　　BMW 5系长轴距车型是专为满足中国客户的需求而打造的。2006年，全新BMW 5系Li与第六代BMW 5系同步研发，经历了一个完整的研发过程。在研发过程中，德国宝马总部和华晨宝马沈阳工厂的工程师共同参与，并完成了超过500万公里的严格极限测试。

　　BMW 5系Li拥有豪华商务轿车“迄今最美的设计”。其外形在传承宝马经典设计元素的同时，更加符合中国用户的审美。内饰设计更与中国“行云流水”的审美观不谋而合，创新性地以统一的线条贯穿中控台、前门与后门，呈现出更优雅宽敞的空间感。

　　BMW 5系Li3108毫米的轴距成就了同级别最宽敞舒适的后排空间。后排座椅根据中国人的特性进行了重新设计，加长、加厚了坐垫，更大的靠背倾角以及更高档的选材为后排乘客提供了无微不至的关注。

　　全新后排娱乐系统配备了超大9.2英寸显示屏，提供更赏心悦目的显示。蓝牙手机连接和USB音乐接口已经成为全系标配，530Li、535Li还增加前排座椅主动通风功能和高级四温区空调，让用户在舒适惬意的空间内享有更多娱乐体验。

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