新的一期销量排行榜出炉，上海大众途观和东风本田CR-V依然盘踞前几名，北京现代iX35也以其较高的性价比占据一席之地。面对火爆的SUV车型需求，岁末年初车市再添几款SUV车型，这其中作为东风标致首款SUV车型的3008也拥有广泛的关注度，时尚的造型、1.6T的动力以及丰富的科技化配置，都是其亮点，有冲击销量的潜质。

　  东风标致3008是一款城市跨界SUV车型，国产3008启用了标致新的家族特征，尺寸有所缩小的进气格栅造型更加秀气，上方与标致狮子车标与PEUGEOT的字样的组合，相比进口版本有更好的亲和力。

　　东风标致3008的车内布局变化不大，灵感来自Mirage幻影式战斗机的设计十分吸引眼球。矩阵排列的按键区，以及副驾驶位置的扶手，使得3008的内饰十分粗犷。相比进口版，国产3008的方向盘造型更加精致，细节也做了更多修饰。

　　3D实景导航集成了倒车影像、蓝牙系统和多媒体娱乐系统。HUD抬头显示屏。在车辆发动后，HUD抬头显示屏会自动升起，而车辆熄灭后将自动收回。中控台飞航式按键可以调节HUD抬头显示屏倾斜角度的调节键和亮度。

　　动力方面，东风标致3008分别搭载2.0升自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率108千瓦/6000转，最大扭矩200牛米/4000转;1.6T涡轮增压发动机最大功率为120千瓦/6000转，最大扭矩240牛米/1400-4000转，传动系统分别匹配6速手自一体变速器和5速手动变速器。

　　东风标致3008没有配备四驱系统，但在至尚版上，3008配备了多路况适应系统(Grip Control)，其具备5种不同的驾驶模式选择，分别为公路、雪地、泥地、沙地和ESP关闭，“傻瓜”式的操作不仅简便还增加了驾驶乐趣。

 
　　
　　途观的设计具有标准的大众家族风格，中庸普通但细看之下非常有味道。双V型叠加前脸取代了进口Tiguan类X型的中网，细长镀铬装饰条与特殊钢琴烤漆边框的中网明显更有棱线感。途观在车身尺寸的增加不仅带来更宽敞的乘坐空间，也使得车身比例更饱满。

　　途观的内饰依然是大众式的中规中矩，方向盘、仪表、中控台等都能找到其他大众车的影子，在造型上无惊喜，但做工用料足够优秀。配色上提供全黑和上深下浅两种选择。

　　车身尺寸方面，由上表看见，来到国内进行加长的途观拥有最长的2684毫米轴距，其他方面，四款车型差别不大，空间表现伯仲之间;对于SUV来说，通过性也是重要指标之一，但由于两驱和四驱等布局的原因，最小离地间隙会有差别，而3008目前只有两驱车型，其178毫米的数据表现不错。

　　途观的动力系统已经耳熟能详，在国内大众全面推行的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款涡轮增压发动机悉数登场，提供丰富的选择;传动方面，除了两款配备6速手动变速器的车型外，全部配备6速手自一体变速器。途观提供前置前驱和前置四驱两种驱动模式车型。