◆美得令人窒息——宝马X6

　　从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相，X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

　　进入车内，舒适的运动风格贯穿整个X6，有种似曾相识的感觉，没错，X6与之前X5的设计很相似，在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置。金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6 Coupe身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。

　　动力方面，宝马X6采用直列6缸双涡轮汽油发动机，动力输出可高达225千瓦(306马力)，而油耗仅有区区12.1 升/100。动态控制方面所采用的xDrive智能全轮驱动系统则为创新宝马X6全能轿跑车带来更高的稳定性、更加强劲的牵引力和更大的安全性。

　　另外，X6 Xdrive 50i，搭载了一台4.4L V8双涡轮增加发动机，最大功率300千瓦，最大扭矩600牛米，与之搭配的是6速手自一体变速器，无论是在动力传递上还是运转平顺性上，都表现的十分出色。而随后上市的X6M和X6 ActiveHybrid则作为顶级型号出现。

　　◆永不过时的科技大块头——奥迪Q7

　　奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。

　　奥迪Q7的尺寸为：5089*1983*1737mm，可以说是竞品车型中的领先者。奥迪Q7给我们的最大印象就是：随着时间的流逝，它那优雅的造型依旧流芳，无论历经多少次年度改款，它都没有大刀阔斧的改变。与其说是一辆全能SUV，不如说是一件千经百炼的艺术品。

　　多次的改款并没有让Q7的内饰发生太多的改变，整体布局依然同06款大同小异，改变的只是部分细节的用料以及配置的逐渐更新。但即便如此，在今天来审视这款车的内饰，也并没有任何老气古板的感觉，当年的科技感和豪华氛围在如今依然很好的体现了出来。

　　引入国内的现款奥迪Q7，主要动力来源为3.0TFSI发动机，通过不同的调教，分为低功率和高功率两个版本，最大功率分别为200kW和245kW，最大扭矩为400Nm和442Nm，同样使用8速手自一体变速箱。Q7使用的Quattro全时四驱系统，以托森差速器为核心，纯机械的结构系统反应灵敏，运动感很高。

大空间千万别浪费了呦^_^