雷克萨斯日前发布了全新第三代IS系列运动型豪华轿车的首组官图，新车将在北美国际车展全球首发，预计在六月上市销售。

　　雷克萨斯全新换代IS引入了雷克萨斯全新的设计语言，新一代IS明显继承了巴黎车展发布的LF-CC概念车的设计理念，前脸引入了特点鲜明的漏斗型前进气隔栅，并且黑色的Z型隔栅很是精致。而为呼应边角锋利的隔栅，新IS头灯造型也相当奇特，并与分离式设计的“L”样式的LED日间行车灯组合到一起，这些特征设计都让IS的前脸给人耳目一新的视觉感受。

　　车身侧面线条与现款车型比较接近，高腰线设计带来很强的运动气息。而特别强调了运动感的车侧裙边进一步让新车展现出相比现款车型更多的运动风格。五福双肋轮毂虽说造型简单，但灰色调仍带来不错的视觉效效果。尾部造型也很有特点，牌照框用锐利的八字形线条勾勒出来，长条形尾灯则让尾部显得更宽。同时尾灯下沿线条还延伸到车侧部分，从而与车裙边线条形成呼应的效果，体现出了设计的整体感。

　　从内饰设计来看，新一代IS的内饰显得更为高档，紧凑的设计营造出驾驶的氛围。同时黑色内饰加上多处银色饰板的修饰令质感更加出色。中控台经过了重新设计，变得更有层次感。新设计的三幅样式方向盘更漂亮，上方的多功能按键也都经过优化设计。另外，新车还配备有换挡拨片、触摸式空调控制等。
　　
　　动力方面，换代IS系列依然会主打V6发动机，包括搭载2.5升V6发动机的IS250（现款车型204马力）和3.5升V6发动机的IS350（现款车型306马力），不过相比现款车型的动力输出应该会略有提升。另有消息称新车还可能使用一台新的2.0升涡轮增压发动机，最大马力在200马力左右。

　　此外，IS混合动力车也将首次出现在IS车系中，至此，雷克萨斯得以将混合动力系统推广到整个车系之中。它会搭载2.5升发动机与电动马达组成的混动系统，匹配CVT变速箱，百公里加速大约6.9秒，而百公里油耗却只有3.8升左右。除了动力的升级，换代IS在配置方面也会有更多的科技配置的引入，车侧后视镜盲点警示系统、车道偏离警示系统以及车辆撞击预防警告系统等的引入经提供更为完整的车辆安全防护表现。

　　雷克萨斯换代IS将会在下周的底特律车展上首发亮相，随后就会在北美市场发售，而新车预计引入国内的时间会在下半年。在拥有了更符合运动气息的外观造型后，换代IS的运动化定位也显得更加的明确。

长沙力天雷克萨斯
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