2012年12月25日，斯巴鲁汽车制造商——日本富士重工业株式会社(FHI)宣布，斯巴鲁汽车(美国)有限公司旗下的美国境内在售全系车型(Legacy力狮、Outback傲虎、Forester森林人、Tribeca驰鹏、Impreza翼豹、SUBARU XV以及SUBARU BRZ)在2013美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中全部获得“最高等级安全评定”，斯巴鲁由此成为唯一一家连续四年获此殊荣的汽车制造商。

　　值得一提的是，斯巴鲁2013款Legacy力狮以及2013款Outback傲虎(2012年8月之后生产)成为斯巴鲁首先获得该协会“2013最高等级安全评定+”的车型，获得该评定，至少要在乘员保护相关测试的五个安全评定项目中获得4个优秀(Good)评定，且在其它任何测试中不得低于良好(Acceptable)评定，才能获得“最高等级安全评定+”。这两款车型均荣获了这一评定。

　　美国公路安全保险协会(IIHS)进行的碰撞测试有严格的要求和专业评定标准，极具权威性，因此不仅可以为消费者提供权威的汽车安全信息，还可以促进汽车生产商对汽车安全性研究的投入。在这一碰撞测试中，美国公路安全保险协会(IIHS)将乘员与行人所受到保护的安全程度划分为优秀(Good)、良好(Acceptable)、及格(Marginal)和差(Poor)四个级别，要想获得“最高等级安全评定”，至少要在所有四项测试中获得优秀(Good)评定，这四项测试包括：高速正面和侧面碰撞测试、翻滚试验、追尾时座椅/头部保护装置对颈部的保护。除此之外，为加强乘客正面碰撞保护，美国公路安全保险协会(IIHS)于2012年引入小重叠面碰撞测试。该项目可以测试当汽车前角与另一辆车的前角相撞，或车前角撞上大树、电线杆等物体时车辆对乘客的保护能力。在测试中，车辆以40英里/小时的速度，撞击5英尺高的刚性护栏并且撞击重叠面积只相当于车身宽度的25%。由于碰撞面积大大减小，因此对车辆的安全性能要求更加严苛

　　在得知旗下车型全部获得最高等级安全评定之后，斯巴鲁汽车(美国)有限公司执行副总裁兼首席运营官Thom Doll先生表示，斯巴鲁连续第四次成为全系车型皆获美国公路安全保险协会(IIHS)“最高等级安全评定”，同时2013款Legacy力狮以及斯巴鲁Outback傲虎获得“最高等级安全评定+”，斯巴鲁作为汽车制造商而对此感到格外高兴。这对我们来说是一次巨大的成功，同时这也是对斯巴鲁全体工作人员通过不断追求和探索在汽车安全技术上取得的成就的认可。美国公路安全保险协会(IIHS)的评价再一次印证了以最高标准制造的斯巴鲁汽车拥有集驾驶乐趣、可靠性与安全性于一体的特性。

　　在“Confidence in Motion”这一品牌理念指引下，斯巴鲁坚持致力于向用户提供“安心与愉悦”的驾驶体验。而支持用户体验这一驾驶感受的关键因素是“安全”。因此，斯巴鲁将继续研究主动、被动等安全领域的核心技术，在推动安全技术发展的同时不断提高旗下所有车型的安全性能，努力为每一位使用者带来高安全性的驾乘享受。

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