车型五：日产阳光

　　厂商指导价:8.28-11.28万元

　　新阳光采用日产最新的家族式X型前脸设计,进气格栅与轩逸基本一致。车身侧面以及尾部采用了跃动流畅的线条设计，勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的造型，同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀，让车身看起来充满了力量感和气势感。

　　内饰方面，新阳光的仪表盘、出风口及中控台上，大量运用了镀铬装饰，提升档次和品质。其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间，令乘坐空间最大化。另外，配备一键式启动系统、双模式后排出风系统。

　　新阳光的百公里综合油耗只有5.8升，这个成绩就算放到小型车阵营中也是绝对的高分，他的表现已经超过绝大多数小型车，阳光这台HR15DE发动机缸径为78mm，冲程78.4mm，直观地说单个汽缸的横截面几乎是个正方形，这样的设计使得它拥有了优异的运转平顺性，以及扭矩、功率输出曲线的平衡关系。变速箱是阳光的另一个技术亮点，这款产品由日产和日本变速箱厂商加特可共同研发。CVT变速箱的最大特点就是将动力均匀连贯的输出，是阳光油耗如此之低的一大功臣。

　　编辑点评：阳光本是颐达的换代车型，上市之初并没有收到很好的效果，但随着他超强的经济性被人们熟知后，销量逐步上升。车辆本身在乘坐方面还是做得不错，继承了日产一贯的舒适性，只是在低配车型的配置方面显得有些不够厚道。

　　全文总结：在日常的使用中，相对小的排量会在燃油经济性上拥有一定优势。而低油耗在日后用车的成本上有着非常明显的优势。所以省油加低使用成本是城市代步车型的首要条件。就车型来说，雨燕的操控性在五款车型中最好，飞度的使用空间更为丰富，嘉年华的外观和内饰造型更为个性，锋范的乘坐感受最好，阳光的变速箱最为先进，油耗也是五款车中最低的。五款1.5排量车型的售价基本都在10万元以下，目前市场上还有一定的优惠。