动力篇
英伦SX7开启了自主SUV先进动力组合的新时代，CVVT+6AT组合让人大为惊叹！这离不开吉利汽车雄厚的财力和强大的科研水平的支持。
6AT变速器较为先进，相关核心技术被国外企业掌握，长久以来被其垄断，一般都只装配在中高级车型上。而吉利收购全球第二大变速器制造商澳洲DSI公司后，打破了这一不利局面，首款搭载6AT变速器的自主SUV终于出现，更细腻丰富的档位设置，0.3秒的换挡响应和显著的燃油经济性，将大大提高整车操控表现。除了6速自动变速箱之外，手动挡车型采用的事5速手动变速箱。
英伦SX7为消费者提供了三种排量的发动机选择，包括1.8L、2.0L和2.4L。我们拍摄的这款车采用的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为104KW，最大扭矩可达178N·m。
此外，在悬挂方面，英伦SX7采用的是前麦弗逊后多连杆的设计。
总结：从体验的实际感受来看，英伦SX7在车型配置和做工细节方面还是比较下深入的，同时和竞争对手相比也拥有相当不错的优势。英伦SX7是对家庭用车的概念的一种全新诠释，其同平台的全球鹰GX7已经在上市场取得了一定成绩，而英伦SX7是否能够也获得消费者的信任，还有待市场的考验！
