错位营销的大突围
错位营销说起来玄乎,其实无非就是用多个产品稍作差异化之后形成合力,达到销售目标。之前韩系品牌在这一点上做的比较出色,而现在大众凭借着平台化的优势,开始在这场战斗中占据主动。
大众凭借着平台化的优势,开始在这场战斗中占据主动
作为月均销量超过2万辆的车型,新宝来对一汽-大众的意义不言而喻。面临着全国车市逐渐回暖的下半年,新宝来来得正是时候。
中期改款的新宝来以10.78万元起步迈入市场,这是一个还不错的价格。从当天参会的一汽-大众经销商的反馈看,经销商们颇为满意厂方的定价。“现在车市不景气,宝来的定价和性价比都不错,明年的销量还真是可以期待。”“这样的定价使得新宝来在中端A级市场上具有相当强的竞争力。”某位媒体老师这样说道。
其实新宝来面对的竞争对手是目前市场上竞争最激烈的主流紧凑型家用轿车,例如朗动、科鲁兹、景程、思域、轩逸、卡罗拉甚至大热门车型福克斯以及同门兄弟新朗逸。外观内饰大变样、多项配置升级,外加口配等诸多优势,使得新宝来似乎占据了一定先机,但说实话在这个价位上的合资车型都是有着两把刷子的,想赢得市场哪有那么容易。
新宝来的优势在哪?我个人认为无非是三点:安全性,口碑与外观内饰的大变化。
安全配置一向是德系车主打的卖点,在新宝来身上,我们同样看到了较为齐备的配置,全新ESP电子稳定程序,HBA液压制动辅助,HHC坡路起车辅助功能,RKA智能胎压监测系统,可溃缩式转向柱,安全头枕,自动防眩目内后视镜,后排全独立高度可调头枕/三点式安全带等等,无疑在同级别车中有着一定的优势。
口碑自不必多说,我甚至认为新宝来最宝贵的财富就是其之前不错的口碑,而这一点我们将在下一页中详细的聊聊。