全黑的车内色调符合了车型所表达的运动时尚气息，至于造工仍然是参照了三菱劲炫的水平，大量采用钢琴烤漆材质进行修饰，达到了提升车内档次的效果。
三幅式真皮多功能方向盘是全系标准配置，对于一款进口车型来说，算不上什么稀奇，不过值得注意的是，连换挡拨片都出现在低配车型上，确实有点令人意外，或许这是为了与三菱劲炫看齐的缘故吧!此外，炮筒式仪表盘也是从劲炫照搬过来的，各种车辆信息都能够在行车显示屏上一目了然。
对于许多购车者来说，宽敞的后备箱在日常使用中，会显得相当方便，标致4008拥有416L的后备箱容积，相信能够符合大部分消费者的要求，更何况后排座椅放倒以后，车内地板基本上很平整，实用性大大提升。
标致4008延续了三菱劲炫的动力系统，搭配和1.8T发动机的参数相当的2.0L自然吸气MIVEC发动机，最大功率达到110kw(150马力)/6000rpm，最大扭矩为197N·m/4200rpm，其优点在于技术成熟，拥有不错的油耗表现。与之匹配的是模拟6档位的CVT变速箱。
编辑点评：纵观全文所述，相信大家都对标致4008有所了解了吧!说实话，其实这款标致新车，就是在三菱劲炫的基础上，通过更换全新的外观设计，以及加入更多家族化风格的元素而来，在三菱品牌的影响力逐渐减弱的情况下，作为法系车型品牌的杰出代表，标致能否在该细分市场得到用户的认可仍是未知之数，更何况还有与其定位和售价相同的雪铁龙C4 Aircross即将入市，可见标致4008的前途相当艰辛，或许凶悍的外表是其最大的卖点吧!
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